Диск тормоз. jaguar xf 09-15 перед
Номер лота: 14108724746 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | DF6146S |
| Каталожные номера аналогов: | ASHIKA 60-00-0337, ASHIKA 60-00-0337C, DELPHI BG9071, DELPHI BG9071C, EUROBRAKE 5815311225, FERODO DDF2107C-1, MAXGEAR 19-3527, MAXGEAR 19-3527SPORT, MEYLE 18-83 521 0008/PD, OPEN PARTS BDR2677.20, ROTINGER RT 20801, ROTINGER RT 20801-GL, ROTINGER RT 20801-GL T3, ROTINGER RT 20801-GL T5, ROTINGER RT 20801-GL T6, ROTINGER RT 20801-GL T9, ZIMMERMANN 290.2264.20, ZIMMERMANN 290.2264.52, ZIMMERMANN 290.2264.54, ZIMMERMANN 290.2264.55 |
| Oem номер по каталогу: | JAGUAR C2C25337, JAGUAR T2R5939 |
| Диаметр: | 355 mm |
| Высота: | 48.2 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Версия: | европейская |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 71 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Толщина диск тормозной [mm]: | 32 |
| Контрольная маркировка: | e190r-02c0176/0584 |
| Минимальная толщина: | 30 |
| Поверхность: | покрашенный |
| Высота: | 48,2 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Цвет: | чёрный |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 108 |
| Внешний диаметр: | 355 |
| Диаметр отверстие 1 [mm]: | 14 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
TARCZA HAMULC. JAGUAR XF 09-15 PRZÓD
(355x32mm) Jaguar XJ 12- przód
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938150013
- Numer OE: C2C25337
- Indeks: DF6146S
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF6146S
- DF6146S
- TRWDF6146S
- DF6146S TRW
- C2C25337
- 3322938150013
- T2R5939
- ABS18008
- 18008
- ZIM290.2264.20
- 290.2264.20
- BLPADJ134302
- ADJ134302
- ADJ134302 BLUEPRINT
- ZIM290.2264.52
- 290.2264.52
- BRE09.B556.11
- 09.B556.11
- BR 09.B556.11
- BOS0986479754
- 0986479754
- BOH0986479754
- BS 0986479754
- 0-986-479-754
- FEB44134
- 44134
- FE44134
- 44134 FEBI
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.