Стержень рулевой citroen c5 01-
Номер лота: 14111701954 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 1 kg |
| Каталожный номер запчасти: | JAR647 |
| Каталожные номера аналогов: | ASMETAL 20CT0800, FORMPART 1307021, FRAP F2391, KAMOKA 9020198, KRAFT AUTOMOTIVE 4306210, KRAFTVOLL GERMANY 13030017, MAXGEAR 69-0766, MERTZ M-S0798, METZGER 51009108, NK 5031933, NK 62233337, QUARO QS7941/HQ, SIDEM 7911, SPIDAN CHASSIS PARTS 57004, SWAG 64 91 9937, TALOSA 44-08231, TEKNOROT CI-603, TEKNOROT P-656T, TOPRAN 722 241, VAICO V22-0045 |
| Oem номер по каталогу: | CITROËN, 3812, C8 |
| Сторона установки: | правая |
| Размер резьба 2: | m16x1,5 |
| Размер резьба 1: | m16x1,5 |
| Длина шарнир осевой [mm]: | 167 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
DRĄŻEK KIEROWNICZY CITROEN C5 01-
CITROEN C5 03/01-
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937338276
- Numer OE: 3812C8
- Indeks: JAR647
Inne numery:
- TRWJAR647
- JAR647
- JAR647 TRW
- 3812C8
- 3322937338276
- 00003812C8
- 11160310006
- 1206192
- 19937
- 30376
- 3037601
- 5031933
- 7911
- 916629
- 92-00509
- 92.00509
- CI310
- CI410
- CI411
- CIAX0863
- G21019
- L38205
- QR5331S
- TA1826
- FEB19937
- 19937 FEBI
- LMI30376 01
- 30376 01
- LMI30376
- 30376 01 LEM
- MOZL38205
- L38205 MONROE
- L38205 MON
- RTS92.00509
- 92.00509 RTS
- ABS240378
- 240378
- VAI22-0045
- 22-0045
- V22-0045 VEMO
- MS30376-PCS
- 30376-PCS
- MS30376-SET
- 30376-SET
- FAG840026610
- 840026610
- 840026610 FAG
- LU 840026610
- 840 0266 10 FAG
- KAM9020198
- 9020198
- KAO9020198
- 9020198 KAMOKA
- MOT05-DBO-08
- 05-DBO-08
- MS30376-PCS-MS
- 30376-PCS-MS
- MS30376-SET-MS
- 30376-SET-MS
- PPZ5S1128
- 5S1128
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.