Тормозные колодки тормоз. kia sorento 02- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. KIA SORENTO 02- TYŁ

KIA SORENTO (JC) 08/02-

Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01120/796

Wysokość (mm): 47

Długość (mm): 118,2

Grubość (mm): 15,8

Zalecenia producenta: SUMITOMO

• Oś zabudowy: Tył
• Szerokość (mm): 118
• Wysokość 1 (mm): 47,7
• Grubość nominalna: 15,6

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937353194
• Numer OE: 23931.15.0
• Indeks: GDB3344

Inne numery:

• LUCGDB3344
• GDB3344
• TRWGDB3344
• GDB3344 TRW
• 23931.15.0
• 3322937353194
• 104202
• 121105
• 121267
• 1501223509
• 16524
• 181720
• 2205160
• 223509
• 2393101
• 2405801
• 240581551
• 2405815805
• 363702161443
• 37362
• 3ED00583021
• 510KK03
• 572549B
• 572549J
• 583023ED00
• 583023ED01
• 583023EE00
• 598823
• 604381
• 6133449
• 7562
• 7816
• 811018014
• 81624
• 91916524
• AC604381D
• ADG04259
• BL1980A2
• BP1401
• BP4011
• DB1673
• FDB1736
• FSL1736
• J3610305
• J3610317
• LP1850
• MDB2338
• MDB2590
• P1142302
• P30023
• PA1646
• PAD1331
• PPK03AF
• T1363
• T1401
• ABS37362
• ABS37567
• 37567
• ATE13.0460-5773
• 13.0460-5773
• 13.0460-5773 ATE
• BREP30023
• BREP 30 023
• FEB16524
• FE16524
• 16524 FEBI
• LUCGDB3413
• GDB3413
• TRWGDB3413
• GDB3413 TRW
• 48413091A0
• OYO20H0304-OYO
• 20H0304-OYO
• NTYHKT-KA-304
• HKT-KA-304
• BLPADG04259
• ADG04259 BLUEPRINT
• ZIM24058.155.1
• 24058.155.1
• DKMB111174
• B111174
• DECB111174
• B111174 DKM
• BOS0986494388
• 0986494388
• 0-986-494-388
• BOH0986494388
• BS 0986494388
• CIF822-516-0
• 822-516-0
• KAMJQ1013472
• JQ1013472
• KAOJQ1013472
• 1013472 KAMOKA
• ZIM24058.155.2
• 24058.155.2
• BOS0986494590
• 0986494590
• BOH0986494590
• BS 0986494590
• 0-986-494-590
• ZIM23931.155.1
• 23931.155.1
• 583023EU00
• DAC321702
• 321702
• TOM1495
• 1495
• MS13046057732N-SET
• 13046057732N-SET
• PPH1B2096
• 1B2096
• MS13046057732N-SET-MS
• 13046057732N-SET-MS
• QAUQP0432
• QP0432

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!