Тормозные колодки тормоз. kia picanto 04- зад з датчик.

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. KIA PICANTO 04- TYŁ Z CZUJ.

KIA PICANTO 04/04-

ZALECENIA PRODUCENTA: MANDO

STYK OSTRZEGAWCZY O ZUŻYCIU: Z AKUSTYCZNYM CZUJNIKIEM ZUŻYCIA

OZNACZENIE KONTROLNE: E9-90R - 01120/1180

WYSOKOŚĆ MM : 41

DŁUGOŚĆ MM : 9 4

GRUBOŚĆ MM : 14,8

• Oś zabudowy: Przód
• Szerokość (mm): 108,7
• Wysokość 1 (mm): 42,8
• Grubość nominalna: 14,6

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937393497
• Numer OE: 5830207A00
• Indeks: GDB3370

Inne numery:

• LUCGDB3370
• GDB3370
• TRWGDB3370
• GDB3370 TRW
• 5830207A00
• 3322937393497
• 0986494145
• 113502
• 13046057752
• 1501223514
• 181710
• 2208150
• 223514
• 2427601
• 363702161431
• 510K004
• 5830207A10
• 583020XA00
• 598706
• 6133709
• 7676
• 811018018
• 81726
• 848081
• ADG04267
• BL1954A2
• BP1516
• BP4014
• FD7251A
• FDB1902
• FSL1902
• J3610307
• LP1976
• MDB2799
• PA1578
• PAD1442
• PPK04AF
• SP1189
• T1553
• ABS37515
• 37515
• ATE13.0460-5775
• 13.0460-5775
• 13.0460-5775 ATE
• BLPADG04267
• ADG04267 BLUEPRINT
• BREP30033
• P30033
• BREP 30 033
• LUCGDB3411
• GDB3411
• TRWGDB3411
• GDB3411 TRW
• 5581076G10
• LUCGDB3474
• GDB3474
• TRWGDB3474
• GDB3474 TRW
• 583021HA10
• OYO20H0307-OYO
• 20H0307-OYO
• ZIM24276.150.1
• 24276.150.1
• DKMB111178
• B111178
• DECB111178
• B111178 DKM
• BOS0986494145
• BS 0986494145
• 0-986-494-145
• BOH0986494145
• CIF822-815-0
• 822-815-0
• KAMJQ1013804
• JQ1013804
• KAOJQ1013804
• 1013804 KAMOKA
• ZIM24276.150.2
• 24276.150.2
• VAI52-0072
• 52-0072
• V52-0072 VEMO
• DAC323531
• 323531
• DAC801050
• 801050
• CFD 801050
• RH2634
• TOM1580
• 1580
• MS13046057752N-SET
• 13046057752N-SET
• FEB116346
• 116346
• FE116346
• F116346
• PPH1B2076
• 1B2076
• BRYQ3370
• Q3370
• BRYZ3370
• Z3370
• FRE940246
• 940246
• KAMJQ101331
• JQ101331
• MS13046057752N-SET-MS
• 13046057752N-SET-MS
• BREZST_P30033
• ZST_P30033
• JPN20H0307-JPN
• 20H0307-JPN

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!