Trw gcc1830 cięgło, управление сцепление
Номер лота: 14111760548 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Каталожный номер запчасти: | GCC1830 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. K26600, BORG & BECK BKC1370, BORG & BECK BKC1412, CEF FO01179, CEF FO01182, Dr!ve+ DP3110.13.0238, DT Spare Parts 13.27026, FIRST LINE FKC1370, FIRST LINE FKC1412, LECOY 7120, Metalcaucho 80032, METZGER 10.2444, PLYOM P088003, QUINTON HAZELL QCC1754, QUINTON HAZELL QCC1895, SPJ 999168, STC T480032, TOPRAN 302 768, TRISCAN 8140 16241, VAICO V25-0162 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 1011806, FORD 7289080, FORD 7343294, FORD 95VB-7K553-AB, FORD 96VB-7K553-CA |
| Длина: | 1490 |
| Длина кожуха: | 1105 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2406 |
| Проверь, czy запчасть продаваемая w предложении действительно соответствует запчасти, которой ищете. дополнительный информация могут być требуется, aby убедиться się, że выбранная запчасть сменная есть подходящая для вашего транспортного средства: | 13 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
LINKA SPRZĘGŁA FORD
FORD TRANSIT nadw. zamkn. (E_ _) 05/91-03/00 TRANSIT Bus (E_ _) 08/91-06/00
Długość 1/Długość 2 (mm): 1490/1105
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937259816
- Numer OE: 1011806
- Indeks: GCC1830
Inne numery:
- LUCGCC1830
- GCC1830
- TRWGCC1830
- GCC1830 TRW
- 1011806
- 3322937259816
- 10.2444
- 102444
- 3074600290
- 422720B
- 422832B
- 490150010
- 50753
- 7343294
- 922554
- QCC1754
- QCC1895
- ABSK26600
- K26600
- CFE10.2444
- LIN15.10.39
- 15.10.39
- 15.10.39 LINEX
- LI 15.10.39
- SAC3074 600 290
- 3074 600 290
- 3 074 600 290
- VAI25-0162
- 25-0162
- V25-0162 VEMO
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.