Тормозные колодки тормозные перед do mazda 6 1.8 mzr 2.0 2.5

Оригинальное описание

POLSKI PRODUCENT - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ W ATRAKCYJNEJ CENIE

Części samochodowe firmy Kamoka spełniają najwyższe wymogi stawiane przy dostawach produktów na pierwszy montaż, a jednocześnie są tańsze nawet o 50% w porównaniu do innych uznanych producentów.

Szukasz dobrych części w dobrej cenie? Lubisz płacić za jakość, a nie wyłącznie za markę? W takim razie Polskie części Kamoka są właśnie dla Ciebie.

KLOCKI HAMULCOWE (KOMPLET NA 2 KOŁA) PRZÓD do MAZDA 6 1.8 MZR 2.0 2.5

Numer katalogowy: JQ101104 KAMOKA

Najważniejsze informacje:

• z akustycznym czujnikiem zużycia
• oś przednia
• Jakość: FM2178FF
• Grubość [mm]: 16,33
• Długość [mm]: 136,75
• Wysokość [mm]: 58,9
• Ciężar [kg]: 1,446

Zdjęcie obok przedstawia oferowany przedmiot.

Lista samochodów znajduje się na dole strony.

Numery OE/OEM:

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.

Numery zamienników:

GPYB3323ZD, GPYB3323ZE, GPYB3323ZG, GPYB3328ZD, 101104, 12-1343, 13.0460-5610.2, 181868, 24582, 2458202, 24629, 24630, 8521-D1192, B110986, FD7417A, FDB4062, GDB3501, JQ101104, MDB2935, PAD1698, T1749

Dlaczego klocki polskiej firmy KAMOKA to dobry wybór?

• Zabezpieczenie antykorozyjne - zaletą klocków i szczęk hamulcowych KAMOKA jest wysokiej jakości zabezpieczenie antykorozyjne zapewniające odpowiednie przemieszczanie się klocków w prowadnicach zacisków hamulcowych. Dodatkowo, klocki i szczęki hamulcowe przeznaczone do sprzedaży, poza opakowaniem zewnętrznym, przechowywane są w szczelnych foliach, które chronią okładziny przed ewentualnym zanieczyszczeniem i omyłkową zamianą.
• Eliminacja drgań, równomierne zużycie - elastomerowe nakładki zapewniają odpowiednie prowadzenie klocków w prowadnicach zacisku, jak również wytłumianie drgań (eliminację hałasu). Nakładki pod wpływem temperatury sklejają się z tłoczkami. Dzięki temu powierzchnia cierna klocków jest ustawiona równolegle do powierzchni tarcz, a klocki nie ukosują się.
• Najwyższa efektywność hamowania - w celu zwiększenia efektywności hamowania na powierzchniach ciernych klocków hamulcowych wykonywane są nacięcia przeciwdziałające powstawaniu efektu poduszki gazowej pomiędzy trącymi materiałami, powodującej odpychanie klocków od tarcz i w znaczący sposób decydującej o skuteczności hamowania przy nagrzanych hamulcach. Okładziny mają większą trwałość, są odporniejsze na pęknięcia. Cechy konstrukcyjne klocków hamulcowych KAMOKA decydują o istotnym wydłużeniu czasu ich eksploatacji. Potwierdzeniem wysokiej klasy są certyfikaty ISO/TS 16949: 2002, ECE 90R.

Zastosowanie w pojazdach:

MAZDA 6

• MAZDA 6 Hatchback (GH) 1.8 MZR - od 2007.08 do 2013.07 - 88 kW - 120 KM - 1798 ccm
• MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR - od 2007.08 do 2013.07 - 108 kW - 147 KM - 1999 ccm
• MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR-CD - od 2007.08 do 2009.10 - 103 kW - 140 KM - 1998 ccm
• MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.5 MZR - od 2007.08 do 2013.03 - 125 kW - 170 KM - 2488 ccm
• MAZDA 6 kombi (GH) 1.8 MZR - od 2008.02 do 2013.07 - 88 kW - 120 KM - 1798 ccm
• MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR - od 2007.12 do 2013.07 - 108 kW - 147 KM - 1999 ccm
• MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR-CD - od 2007.12 do 2010.12 - 103 kW - 140 KM - 1998 ccm
• MAZDA 6 kombi (GH) 2.5 MZR - od 2008.02 do 2013.07 - 125 kW - 170 KM - 2488 ccm
• MAZDA 6 sedan (GH) 1.8 MZR - od 2007.08 do 2013.07 - 88 kW - 120 KM - 1798 ccm
• MAZDA 6 sedan (GH) 2.0 MZR - od 2007.08 do 2012.12 - 108 kW - 147 KM - 1999 ccm
• MAZDA 6 sedan (GH) 2.0 MZR-CD - od 2007.08 do 2010.10 - 103 kW - 140 KM - 1998 ccm
• MAZDA 6 sedan (GH) 2.5 MZR - od 2007.08 do 2013.07 - 125 kW - 170 KM - 2488 ccm