Тормозные диски 2x зад honda civic viii 1.8 2.2

Оригинальное описание

POLSKI PRODUCENT - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ W ATRAKCYJNEJ CENIE

Części samochodowe firmy Kamoka spełniają najwyższe wymogi stawiane przy dostawach produktów na pierwszy montaż, a jednocześnie są tańsze nawet o 50% w porównaniu do innych uznanych producentów.

Szukasz dobrych części w dobrej cenie? Lubisz płacić za jakość, a nie wyłącznie za markę? W takim razie polskie części Kamoka są właśnie dla Ciebie.

TARCZE HAMULCOWE (2 SZTUKI) TYŁ HONDA CIVIC VIII 1.8 2.2

Numer katalogowy: 1031028 KAMOKA

Najważniejsze informacje:

• pełny
• Średnica [mm]: 260
• Wysokość [mm]: 42,2
• Otwór o śr. [mm]: 12,6
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 9,0
• Minimalna Grubość [mm]: 8
• Średnica wewnętrzna [mm]: 140,5
• Ilość otworów: 5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 64,2
• Średnica otworu [mm]: 114,3

Zdjęcie obok przedstawia oferowany przedmiot.

Lista samochodów znajduje się na dole strony.

Numery OE/OEM:

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.

Numery zamienników:

42510-SMG-E20, 42510SMGE20, 42510-SNA-A00, 42510SNAA00, 0 986 479 451, 0986479451, 1031028, 142.1237, 202641, 24.0109-0158.1, 24.01090158.1, 31-15 523 0030, 31155230030, 61175.00, 92164300, 98200 1643 0 1, 98200164301, ADC0555, BDC5564, BG4118, BS7152, DDF1558, DF4837, H1013P, J3314034, MDC1833

Dlaczego tarcze polskiej firmy KAMOKA to dobry wybór?

• Ekstremalnie wytrzymałe materiały - tarcze wykonywane są z żeliwa szarego o składzie chemicznym zgodnym ze specyfikacją wyrobów przeznaczonych na rynek europejski. Metoda wytwarzania tarcz zapewnia jednorodność struktury materiału chroniąc je przed wczesnym zużywaniem i niekontrolowanym pękaniem oraz zapewniając wysoką odporność na obciążenia termiczne i wynikające z nich odkształcenia. Uzyskiwana jest w ten sposób minimalizacja zjawiska fadingu temperaturowego. Jakość jest zapewniana poprzez badanie składu chemicznego każdej partii żeliwa przed rozpoczęciem procesu odlewania.
• Wyjątkowa siła hamowania bez drgań - tarcze hamulcowe KAMOKA poddawane są obróbce w postaci jednoczesnego szlifowania obu powierzchni ciernych. Efektem tak przeprowadzonej obróbki jest równomierne zużywanie się obu powierzchni ciernych tarcz wentylowanych i pełnych, bez efektu nierównomiernego rozłożenia mas wirujących. Eliminuje to drgania, które mogłyby być wyczuwalne w układzie kierowniczym. Wysoka jakość powierzchni ciernych zapewnia właściwy kontakt okładzin klocków hamulcowych i szczęk oraz uzyskiwanie odpowiednich wartości sił hamujących.
• Ochrona łożysk - wykonane na tarczach izolatory termiczne chronią piastę, a tym samym łożyska i zespoły łożyskowe przed nagrzewaniem się. Jako element decydujący o prawidłowości działania podstawowego układu bezpieczeństwa czynnego samochodów, tarcze KAMOKA w pełni odpowiadają zgodności z wymiarami geometrycznymi i jakościowymi producentów układów hamulcowych. Na etapie weryfikacji jakości wykonania tarcze oraz bębny hamulcowe KAMOKA uzyskały certyfikaty jakości ISO/TS 16949: 2002.

Zastosowanie w pojazdach:

HONDA CIVIC

• HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 (FK1) - od 2005.09 - 61 kW - 83 KM - 1339 ccm
• HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2) - od 2005.09 - 103 kW - 140 KM - 1799 ccm
• HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3) - od 2005.09 - 103 kW - 140 KM - 2204 ccm
• HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) Type R (FN2) - od 2006.09 - 148 kW - 201 KM - 1998 ccm
• HONDA CIVIC VIII sedan (FD, FA) 1.3 Hybrid (FA3, FD3) - od 2006.01 - 70 kW - 95 KM - 1339 ccm