Тормозные диски 2x перед do hyundai i20 1.2

Оригинальное описание

POLSKI PRODUCENT - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ W ATRAKCYJNEJ CENIE

Części samochodowe firmy Kamoka spełniają najwyższe wymogi stawiane przy dostawach produktów na pierwszy montaż, a jednocześnie są tańsze nawet o 50% w porównaniu do innych uznanych producentów.

Szukasz dobrych części w dobrej cenie? Lubisz płacić za jakość, a nie wyłącznie za markę? W takim razie polskie części Kamoka są właśnie dla Ciebie.

TARCZE HAMULCOWE (2 SZTUKI) PRZÓD do HYUNDAI i20 1.2

Numer katalogowy: 103209 KAMOKA

Najważniejsze informacje:

• wentylowany
• Średnica [mm]: 256
• Wysokość [mm]: 46,9
• Otwór o śr. [mm]: 12,5
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 18
• Minimalna Grubość [mm]: 16
• Średnica wewnętrzna [mm]: 126
• Ilość otworów: 4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 62,2
• Średnica otworu [mm]: 100
• Dostępne MAPP-Code

Zdjęcie obok przedstawia oferowany przedmiot.

Lista samochodów znajduje się na dole strony.

Numery OE/OEM:

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.

Numery zamienników:

51712-1J500, 517121J500, 0 986 479 577, 0986479577, 103209, 1815203438, 203438, 24.0118-0151.1, 24.01180151.1, 285.3509.20, 55049, 61424.10, 8DD 355 116-561, 8DD355116561, 92204900, DDF1840-1, DDF18401, MDC2126, V709

Dlaczego tarcze polskiej firmy KAMOKA to dobry wybór?

• Ekstremalnie wytrzymałe materiały - tarcze wykonywane są z żeliwa szarego o składzie chemicznym zgodnym ze specyfikacją wyrobów przeznaczonych na rynek europejski. Metoda wytwarzania tarcz zapewnia jednorodność struktury materiału chroniąc je przed wczesnym zużywaniem i niekontrolowanym pękaniem oraz zapewniając wysoką odporność na obciążenia termiczne i wynikające z nich odkształcenia. Uzyskiwana jest w ten sposób minimalizacja zjawiska fadingu temperaturowego. Jakość jest zapewniana poprzez badanie składu chemicznego każdej partii żeliwa przed rozpoczęciem procesu odlewania.
• Wyjątkowa siła hamowania bez drgań - tarcze hamulcowe KAMOKA poddawane są obróbce w postaci jednoczesnego szlifowania obu powierzchni ciernych. Efektem tak przeprowadzonej obróbki jest równomierne zużywanie się obu powierzchni ciernych tarcz wentylowanych i pełnych, bez efektu nierównomiernego rozłożenia mas wirujących. Eliminuje to drgania, które mogłyby być wyczuwalne w układzie kierowniczym. Wysoka jakość powierzchni ciernych zapewnia właściwy kontakt okładzin klocków hamulcowych i szczęk oraz uzyskiwanie odpowiednich wartości sił hamujących.
• Ochrona łożysk - wykonane na tarczach izolatory termiczne chronią piastę, a tym samym łożyska i zespoły łożyskowe przed nagrzewaniem się. Jako element decydujący o prawidłowości działania podstawowego układu bezpieczeństwa czynnego samochodów, tarcze KAMOKA w pełni odpowiadają zgodności z wymiarami geometrycznymi i jakościowymi producentów układów hamulcowych. Na etapie weryfikacji jakości wykonania tarcze oraz bębny hamulcowe KAMOKA uzyskały certyfikaty jakości ISO/TS 16949: 2002.

Zastosowanie w pojazdach:

HYUNDAI i20

• HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.2 - od 2008.09 do 2012.12 - 57 kW - 78 KM - 1248 ccm
• HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.2 - od 2012.03 do 2015.12 - 63 kW - 86 KM - 1248 ccm