Тормозные диски 2x перед do hyundai i10 1.1 1.2

Оригинальное описание

POLSKI PRODUCENT - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ W ATRAKCYJNEJ CENIE

Części samochodowe firmy Kamoka spełniają najwyższe wymogi stawiane przy dostawach produktów na pierwszy montaż, a jednocześnie są tańsze nawet o 50% w porównaniu do innych uznanych producentów.

Szukasz dobrych części w dobrej cenie? Lubisz płacić za jakość, a nie wyłącznie za markę? W takim razie polskie części Kamoka są właśnie dla Ciebie.

TARCZE HAMULCOWE (2 SZTUKI) PRZÓD do HYUNDAI i10 1.1 1.2

Numer katalogowy: 1032536 KAMOKA

Najważniejsze informacje:

• wentylowany wewnętrznie
• wysoko nawęglany
• Średnica [mm]: 241
• Wysokość [mm]: 48,9
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 18
• Minimalna Grubość [mm]: 16
• Ilość otworów: 4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 62,2
• Numer artykułu: 09.9503.10

Obraz w opisie przedstawia oferowany przedmiot.

Lista samochodów znajduje się na dole strony.

Numery OE/OEM:

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.

Numery zamienników:

51712-07500, 0 986 479 286, 0986479286, 09.9503.10, 1032536, 17643, 23-0926, 24.0118-0145.1, 24907, 28-15 521 0009, 28-155210009, 562428J, BS-8156, BS8512, DF4458, K2001V, MDC1725, PRD2313, RT 20376, RT20376

Dlaczego tarcze polskiej firmy KAMOKA to dobry wybór?

• Ekstremalnie wytrzymałe materiały - tarcze wykonywane są z żeliwa szarego o składzie chemicznym zgodnym ze specyfikacją wyrobów przeznaczonych na rynek europejski. Metoda wytwarzania tarcz zapewnia jednorodność struktury materiału chroniąc je przed wczesnym zużywaniem i niekontrolowanym pękaniem oraz zapewniając wysoką odporność na obciążenia termiczne i wynikające z nich odkształcenia. Uzyskiwana jest w ten sposób minimalizacja zjawiska fadingu temperaturowego. Jakość jest zapewniana poprzez badanie składu chemicznego każdej partii żeliwa przed rozpoczęciem procesu odlewania.
• Wyjątkowa siła hamowania bez drgań - tarcze hamulcowe KAMOKA poddawane są obróbce w postaci jednoczesnego szlifowania obu powierzchni ciernych. Efektem tak przeprowadzonej obróbki jest równomierne zużywanie się obu powierzchni ciernych tarcz wentylowanych i pełnych, bez efektu nierównomiernego rozłożenia mas wirujących. Eliminuje to drgania, które mogłyby być wyczuwalne w układzie kierowniczym. Wysoka jakość powierzchni ciernych zapewnia właściwy kontakt okładzin klocków hamulcowych i szczęk oraz uzyskiwanie odpowiednich wartości sił hamujących.
• Ochrona łożysk - wykonane na tarczach izolatory termiczne chronią piastę, a tym samym łożyska i zespoły łożyskowe przed nagrzewaniem się. Jako element decydujący o prawidłowości działania podstawowego układu bezpieczeństwa czynnego samochodów, tarcze KAMOKA w pełni odpowiadają zgodności z wymiarami geometrycznymi i jakościowymi producentów układów hamulcowych. Na etapie weryfikacji jakości wykonania tarcze oraz bębny hamulcowe KAMOKA uzyskały certyfikaty jakości ISO/TS 16949: 2002.

Zastosowanie w pojazdach:

HYUNDAI i10

• HYUNDAI i10 (PA) 1.1 - od 2008.01 do 2013.12 - 49 kW - 67 KM - 1086 ccm
• HYUNDAI i10 (PA) 1.1 CRDi - od 2008.01 do 2011.12 - 55 kW - 75 KM - 1120 ccm
• HYUNDAI i10 (PA) 1.2 - od 2008.11 do 2011.12 - 57 kW - 78 KM - 1248 ccm

KIA PICANTO

• KIA PICANTO (SA) 1.0 - od 2004.04 - 45 kW - 61 KM - 999 ccm
• KIA PICANTO (SA) 1.1 - od 2004.04 - 48 kW - 65 KM - 1086 ccm
• KIA PICANTO (SA) 1.1 CRDi - od 2005.11 - 55 kW - 75 KM - 1120 ccm