Шарнир внешний kamoka do fiat idea 1.3 1.9 jtd

Оригинальное описание

POLSKI PRODUCENT - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ W ATRAKCYJNEJ CENIE

Części samochodowe firmy Kamoka spełniają najwyższe wymogi stawiane przy dostawach produktów na pierwszy montaż, a jednocześnie są tańsze nawet o 50% w porównaniu do innych uznanych producentów.

Szukasz dobrych części w dobrej cenie? Lubisz płacić za jakość, a nie wyłącznie za markę? W takim razie polskie części Kamoka są właśnie dla Ciebie.

PRZEGUB ZEWNĘTRZNY KAMOKA do FIAT IDEA 1.3 1.9 JTD

W zestawie osłona przegubu, smar i opaski zaciskowe

Numer katalogowy: 7320 KAMOKA

Najważniejsze informacje:

• z rowkiem w elemencie wewnętrznym
• przegub równobieżny
• od strony koła
• Długość [mm]: 146,5
• Wymiar gwintu: M24x1.5
• Zewn. uzębienie, od strony koła: 25
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24
• Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51
• Średnica 1 [mm]: 24,79
• Średnica przegubu [mm]: 84,5

Obraz w opisie przedstawia oferowany przedmiot.

Lista samochodów znajduje się na dole strony.

Numery OE/OEM:

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.

Numery zamienników:

13-1501, 15-1449, 214 498 0035, 2144980035, 24693, 304964, 3660K, 46308067, 46308518, 7320, 75860S, 817028, ECV177, KFT547, OJ-1499, PRJ429, QVJ1421, VKJA 3173, VKJA3173

Dlaczego przeguby polskiej firmy KAMOKA to dobry wybór?

• Pełny komplet montażowy - cechą wyróżniającą jest wyposażenie przegubów w pełen komplet montażowy obejmujący: śruby lub nakrętki mocowania do piasty, osłonę przeciwpyłową, pierścienie zaciskowe oraz smar.
• Zaawansowana technologia produkcji - zgodnie z wymogami producentów w zakresie kształtu, rodzaju materiału i procesu technologicznego, przeguby napędowe wykonywane są ze stali niestopowych i stopowych nadających się do ulepszania cieplnego. Wysoka jakość przegubów wynika ze starannie realizowanego procesu obróbki: począwszy od odkuwania przez obróbkę skrawaniem i hartowania indukcyjnego, a kończąc na szlifowaniu. Precyzyjnie dobierana jest także szybkość chłodzenia: odpowiednie stężenie emulsji i natężenie jej przepływu. Zahartowane przeguby poddawane są odpuszczaniu niskiemu. Efektem całego procesu jest uzyskanie powierzchni utwardzonej tylko w obrębie bieżni elementów tocznych przegubów bez wprowadzania niepożądanych naprężeń i odkształceń cieplnych zmniejszających wytrzymałość przegubu. Przeguby poddawane są kontroli jakości określającej twardość utwardzanej powierzchni każdej z partii wyrobów.
• Nowe części zamiast regeneracji - w ofercie przeguby występują tylko jako części nowe. Zaletą oferty handlowej jest możliwość zakupienia przegubów do układów napędowych samochodów, dla których nie są one przewidziane jako oddzielny zespół i występują w ofercie serwisów wyłącznie w komplecie – jako kompletne półosie napędowe. Rosnące zapotrzebowanie na te wyroby KAMOKA powoduje sukcesywne rozszerzanie oferty, szczególnie w zakresie przegubów wewnętrznych.

Zastosowanie w pojazdach:

FIAT IDEA

• FIAT IDEA (350_) 1.3 D Multijet - od 2005.10 - 66 kW - 90 KM - 1248 ccm
• FIAT IDEA (350_) 1.9 JTD - od 2004.01 - 74 kW - 101 KM - 1910 ccm

FIAT FIORINO

• FIAT FIORINO nadwozie pełne / kombi (225_) 1.3 D Multijet - od 2007.11 - 55 kW - 75 KM - 1248 ccm

FIAT GRANDE

• FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.3 D Multijet - od 2005.10 - 66 kW - 90 KM - 1248 ccm

FIAT LINEA

• FIAT LINEA (323_, 110_) 1.3 D Multijet - od 2007.06 - 66 kW - 90 KM - 1248 ccm

FIAT PUNTO

• FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD - od 2003.06 do 2012.03 - 74 kW - 101 KM - 1910 ccm

FIAT QUBO

• FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet - od 2008.02 - 55 kW - 75 KM - 1248 ccm

LANCIA MUSA

• LANCIA MUSA (350_) 1.3 D Multijet - od 2006.09 do 2012.09 - 66 kW - 90 KM - 1248 ccm
• LANCIA MUSA (350_) 1.9 D Multijet - od 2004.10 do 2012.09 - 74 kW - 101 KM - 1910 ccm

LANCIA YPSILON

• LANCIA YPSILON (843_) 1.3 D Multijet - od 2006.09 do 2011.12 - 66 kW - 90 KM - 1248 ccm
• LANCIA YPSILON (843_) 1.3 D Multijet - od 2007.05 do 2011.12 - 77 kW - 105 KM - 1248 ccm