Рычаг mercedes l
Номер лота: 14224333518 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 1 kg |
| Каталожный номер запчасти: | JTC1356 |
| Каталожные номера аналогов: | BGA TRC5699, DELPHI TC2480, DELPHI TD1106W, DELPHI TD1107W, FAG 821 0695 10, FEBI BILSTEIN 32077, FIRST LINE FCA6716, FORMPART 1905069, MASTER-SPORT GERMANY 33830-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 37182-KIT-MS, METZGER 53044303, MOOG ME-TC-5187, OMG SRL G41.4539/S, RTS 95-90819-2, SIDEM 49050, SWAG 10 93 2077, TALOSA 46-02544, TEKNOROT M-916, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.32.122, VEMA 260535 |
| Oem номер по каталогу: | MERCEDES-BENZ 221 350 07 06, MERCEDES-BENZ A 221 350 07 06 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | bez добавок |
| Чётные номера артикулов: | jtc1351 |
| Тип рычага: | рычаг поперечный |
| Тип подшипника: | подшипник резинометаллический |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2406 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
WAHACZ MERCEDES L
W221, OŚ TYLNA, DOLNY, PRZEDNI
Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
Rodzaj mocowania: podstawa gumowo-metalowa
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937930302
- Numer OE: 2213500706
- Indeks: JTC1356
Inne numery:
- TRWJTC1356
- JTC1356
- JTC1356 TRW
- 2213500706
- 3322937930302
- 0392697
- 041812B
- 32077
- 3383001
- G5770
- ME829
- V308302
- FEB32077
- FE32077
- 32077 FEBI
- LMI33830 01
- 33830 01
- LMI33830
- 33830 01 LEM
- TRU02.32.122
- 02.32.122
- RTS95.90819.2
- 95.90819.2
- VAI30-8302
- 30-8302
- V30-8302 VEMO
- MOZL23650
- L23650
- L23650 MONROE
- L23650 MON
- MS33830-PCS
- 33830-PCS
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.