Барабан тормоз. fiat uno, cinquecento
Номер лота: 14224392537 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Каталожный номер запчасти: | DB4013 |
| Каталожные номера аналогов: | ASHIKA 56-00-0201, ASHIKA 56-00-0201C, DACO Germany 302330, Dr!ve+ DP1010.11.1688, FAST FT32004, LPR 7D0044, MAPCO 35028, MASTER-SPORT GERMANY 24021850011-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24021850011-SET-MS, MEYLE 215 523 0011, MOTAQUIP VBD633, NK 252305, QUINTON HAZELL BDR121, RAP BRAKES R-E0006, RIDEX 123B0043, ROADHOUSE 7026.00, VEMA 800825, VEMA 800942, VEMA 800943, ZIMMERMANN 230.1902.20 |
| Oem номер по каталогу: | FIAT 0000004236768, FIAT 4234857, FIAT 4368516, FIAT 4379680, FIAT 5890762, FIAT 5974792, FIAT 7777842, FIAT 777842, INNOCENTI 7777842, INNOCENTI 94379680, LANCIA 7777842, LANCIA 94379680, SEAT 4236768, SEAT 4379680, SEAT 94379680, SEAT SE022165201A, ZASTAVA 4234857, ZASTAVA 4267288, ZASTAVA 4368516, ZASTAVA 4379680 |
| Сторона установки: | зад |
| Диаметр: | 185 mm |
| Высота: | 54 mm |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Версия: | европейская |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 98 |
| Диаметр отверстие 1 [mm]: | 13,5 |
| Maks. размер wykręcania барабан тормоза [mm]: | 186,8 |
| Размер резьба 2: | m10 x 1,5 |
| Количество отверстий: | 4 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 59 |
| Внешний диаметр барабан тормоза [mm]: | 206 |
| Внутренняя высота барабан тормоза [mm]: | 37 |
| Общая высота барабан тормоза [mm]: | 53 |
| Диаметр барабана: | 185 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Барабан ham. suzuki t. baleno meyle 33-15 523 0001 барабан тормозной
Барабаны тормозные 2szt. зад suzuki swift iv 1.2 1.3d 1.4 10.10- textar
Оригинальное описание
BĘBEN HAMULC. FIAT UNO, CINQUECENTO
FIAT UNO (146A/E) 01/83-12/94 CINQUECENTO (170) 07/91-01/98 - SEAT MARBELLA (28) 08/86-10/98 - FIAT PANDA (141A_) 10/80- - SEAT IBIZA I (021A) 06/84-12/93
Średnica bębna hamulcowego: 185,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna (mm): 186,8
Wewnętrza wysokość bębna hamulcowego (mm): 36,5
Ilość otworów: 4
średnica otworu (mm): 98
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937074983
- Numer OE: 4379680
- Indeks: DB4013
Inne numery:
- LUCDB4013
- DB4013
- TRWDB4013
- DB4013 TRW
- 4379680
- 3322937074983
- 0986477055
- 100103
- 14315210
- 14315610
- 150001
- 180003
- 180004
- 180007
- 180028
- 230190200
- 24021850011
- 252302
- 252305
- 3226S
- 329000B
- 329000J
- 329016B
- 329016J
- 4236768
- 4267288
- 4368516
- 46621077
- 5890762
- 5974792
- 60902
- 65998
- 66206
- 66295
- 7777842
- 777842
- 8282003230
- 94006400
- 94379680
- 98100006401
- 986477055
- BDR121
- BDR142
- BF1136
- BF136
- BT121
- BT214
- BTF121
- DRM9119
- MBD011
- SE022165201A
- ABS3226-S
- 3226-S
- ABS3230-S
- 3230-S
- ATE24.0218-5001
- 24.0218-5001
- 24.0218-5001 ATE
- ATE24.0218-5002
- 24.0218-5002
- 24.0218-5002 ATE
- 24.0218-5002.1 ATE
- 46448407
- BRE14.3152.10
- 14.3152.10
- 14.3152.10 BREMBO
- BR 14.3152.10
- BRE14.3156.10
- 14.3156.10
- 14.3156.10 BREMBO
- LUCDB4201
- DB4201
- TRWDB4201
- DB4201 TRW
- ZIM230.1902.00
- 230.1902.00
- BOS0986477055
- 0 986 477 055 BOSC
- BOH0986477055
- 0986477055 BOSCH
- 0-986-477-055
- CIF700-003
- 700-003
- ZIM230.1902.20
- 230.1902.20
- MS24021850011-PCS
- 24021850011-PCS
- MS24021850011-SET
- 24021850011-SET
- MAX19-0832
- 19-0832
- MS24021850011-PCS-MS
- 24021850011-PCS-MS
- MS24021850011-SET-MS
- 24021850011-SET-MS
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
