Тормозные колодки тормоз. honda cr-v 02- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. HONDA CR-V 02- TYŁ

HONDA CR-V II 07/02- STREAM (RN) 05/01-

Zalecenia producenta: AKEBONO

Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia

Oznaczenie kontrolne: E1 90R 01025/422

Wysokość (mm): 47,4

Długość (mm): 88,9

Grubość (mm): 15,8

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937287789
• Indeks: GDB3269

Inne numery:

• LUCGDB3269
• GDB3269
• TRWGDB3269
• GDB3269 TRW
• 3322937287789
• 032552
• 0986424771
• 0986461006
• 120750
• 13046057112
• 1501222634
• 16297
• 1760
• 181187
• 181718
• 217191501
• 2201730
• 2201731
• 222634
• 23652.14.5
• 2365201
• 2365214805
• 31827
• 36758
• 43022S3N000
• 43022S3NE50
• 43022S7S010
• 43022S9AE51
• 43022S9AE52
• 5104405
• 572544B
• 572544J
• 598682
• 607681
• 6132699
• 7453
• 7783
• 7810
• 81210
• 9823
• ADH24247
• BL1807A2
• BL1978A2
• BP1181
• BP2032
• FDB1679
• FDB956
• FSL1679
• J3614009
• LP1507
• LP1972
• MDB1866
• P28039
• PA1347
• PAD1010
• PP405AF
• T1263
• ATE13.0460-5711
• 13.0460-5711
• 13.0460-5711 ATE
• 43022SEDE50
• ATE13.0460-5929
• 13.0460-5929
• 13.0460-5929 ATE
• 21719.15.4
• BREP28039
• BREP 28 039
• LUCGDB3154
• GDB3154
• TRWGDB3154
• GDB3154 TRW
• LUCGDB3175
• GDB3175
• TRWGDB3175
• GDB3175 TRW
• LUCGDB3190
• GDB3190
• TRWGDB3190
• GDB3190 TRW
• 23527.15.0
• LUCGDB3191
• GDB3191
• GDB3191 TRW
• TRWGDB3191
• LUCGDB3428
• GDB3428
• GDB3428 TRW
• TRWGDB3428
• 044650K020
• LUCGDB3438
• GDB3438
• TRWGDB3438
• GDB3438 TRW
• 43022S9AE00
• LUCGDB3447
• GDB3447
• TRWGDB3447
• GDB3447 TRW
• LUCGDB499
• GDB499
• TRWGDB499
• GDB499 TRW
• 21312.13.0
• LUCGDB774
• GDB774
• TRWGDB774
• GDB774 TRW
• BOS0986424016
• 0986424016
• BOH0986424016
• 0986424016 BOSCH
• BS 0986424016
• 0 986 424 016 BOSC
• 20164.18.2
• BOS0986424661
• 0986424661
• BOH0986424661
• 0986424661 BOSCH
• BS 0986424661
• 0 986 424 661 BOSC
• BOS0986494233
• 0986494233
• BOH0986494233
• BS 0986494233
• 0-986-494-233
• BOS0986461006
• BOH0986461006
• 0986461006 BOSCH
• BS 0986461006
• 0 986 461 006 BOSC
• 21719.14.6
• KAMJQ1018538
• JQ1018538
• KAOJQ1018538
• 1018538 KAMOKA
• GHGH-412634
• GH-412634

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!