Тормозные колодки тормоз. toyota avensis verso 01- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. TOYOTA AVENSIS VERSO 01- TYŁ

(ZASTOSUJ ZEST. MONT. PFK459) TOYOTA AVENSIS VERSO 08/01- PREVIA (ACR3_) 08/00-

Zalecenia producenta: SUMITOMO

Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R 01120/355

Wysokość (mm): 43

Długość (mm): 11 5

Grubość (mm): 16,5

• Oś zabudowy: Tył
• Wysokość 1 (mm): 43
• Długość (mm): 112
• Grubość nominalna: 16

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937282739
• Numer OE: 23646.16.5
• Indeks: GDB3249

Inne numery:

• LUCGDB3249
• GDB3249
• TRWGDB3249
• GDB3249 TRW
• 23646.16.5
• 3322937282739
• 04466-20070
• 04466-20080
• 04466-28040
• 04466-45010
• 0446628040
• 0446628050
• 0446628070
• 082002
• 0986424762
• 121042
• 13046058472
• 1501224554
• 181608
• 2204280
• 224554
• 2364601
• 2364616005
• 236461651
• 26334
• 37228
• 4430
• 5102258
• 572512B
• 572512J
• 597515
• 598542
• 6132499
• 697781
• 7311
• 7765
• 811013027
• 81416
• AC697781D
• ADT342119
• BL1884A2
• BP1328
• BP9072
• C22025
• FD7021A
• FDB1530
• FSL1530
• J3612019
• LP1710
• MDB2115
• P83056
• P920302
• PA1437
• PAD1238
• PP258AF
• T0610236
• T1343
• ABS37228
• ATE13.0460-5847
• 13.0460-5847
• 13.0460-5847 ATE
• BLPADT342119
• ADT342119 BLUEPRINT
• BREP83056
• BREP 83 056
• OYO20H2021-OYO
• 20H2021-OYO
• TOM1368
• 1368
• NTYHKT-TY-005
• HKT-TY-005
• 20076.15.5
• NTYHKT-TY-025
• HKT-TY-025
• ZIM23646.165.1
• 23646.165.1
• DKMB111164
• B111164
• DECB111164
• B111164 DKM
• 446628040
• BOS0986424762
• BOH0986424762
• 0986424762 BOSCH
• BS 0986424762
• 0 986 424 762 BOSC
• 23615.18.2
• NTYAB-MZ-022F
• AB-MZ-022F
• D651-34-111
• KAMJQ101252
• JQ101252
• FEB170271
• 170271
• FE170271
• 170271 FEBI
• HENE1863L
• E1863L

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!