Диск тормоз. citroen jumper 06- перед
Номер лота: 14224531154 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Каталожный номер запчасти: | DF4751S |
| Каталожные номера аналогов: | ABE C3C036ABE, BSG BSG 25-210-009, DT Spare Parts 12.41011, EUROREPAR 1618864580, EUROREPAR 1687773080, FERODO DDF1718, FERODO DDF1718-1, FERODO DDF2795-1, FRIGAIR DC04.125, JURATEK CIT116, MAGNETI MARELLI 361302040538, MAGNETI MARELLI 361302040795, NK 201959, NK 311959, STELLOX 6020-9966K-SX, STELLOX 6020-9966-SX, SWAG 70 94 4037, WOKING D61016.10, Wti Automotive K711060, Wti Automotive K711070 |
| Oem номер по каталогу: | CITROËN 4249 37, CITROËN 4249 38, CITROËN 4249 A6, FIAT 51705758, FIAT 51740249, FIAT 51957509, FIAT 51957510, PEUGEOT 4249 37, PEUGEOT 4249 38, PEUGEOT 4249 A6 |
| Диаметр: | 300 mm |
| Высота: | 73.5 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Внешний диаметр: | 300 |
| Поверхность: | покрашенный |
| Размер резьбы: | 18 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Высота: | 73,5 |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 130 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 80 |
| Цвет: | чёрный |
| Толщина диск тормозной [mm]: | 32 |
| Минимальная толщина: | 29,9 |
| Контрольная маркировка: | e1 90r-02 c0176/0651 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту,сменный,ale другой диапазон поставки |
| Версия: | 2445 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
TARCZA HAMULC. CITROEN JUMPER 06- PRZÓD
(300x32mm, Opcja 20Q) Fiat Ducato 06- , Peugeot Boxer 06-
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937928712
- Numer OE: 424937
- Indeks: DF4751S
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF4751S
- DF4751S
- TRWDF4751S
- DF4751S TRW
- 424937
- 3322937928712
- 0986479315
- 1607872380
- 1612435380
- 17741
- 1815201950
- 201950
- 2155210021
- 230237400
- 24013201311
- 424938
- 4249A6
- 51705758
- 51740249
- 54573
- 6047515
- 6101610
- 92157300
- BDC5580
- BDC5662
- BG4060
- BS7170
- BSF5579
- BSF5580
- BSF5662
- C1012V
- DF1240
- DI956708
- V756
- ABS17741
- ATE24.0132-0131
- 24.0132-0131
- 24.0132-0131 ATE
- BRE09.A458.10
- 09.A458.10
- 09.A458.10 BREMBO
- BR 09.A458.10
- ZIM230.2374.00
- 230.2374.00
- DKMB130296
- B130296
- DECB130296
- B130296 DKM
- CIF800-885C
- 800-885C
- ZIM230.2374.20
- 230.2374.20
- BOS0986479315
- BOH0986479315
- 0986479315 BOSCH
- BS 0986479315
- 0-986-479-315
- VAI42-80006
- 42-80006
- V42-80006 VEMO
- ZIM180.3030.20
- 180.3030.20
- 51957509
- FEB44037
- 44037
- FE44037
- 44037 FEBI
- BRE09.D018.11
- 09.D018.11
- BR 09.D018.11
- KAM103314
- 103314
- KAO103314
- 103314 KAMOKA
- MS24013201311-PCS
- 24013201311-PCS
- MS24013201311-SET
- 24013201311-SET
- PPH3B1123
- 3B1123
- 1PR1BRD1463
- 1BRD1463
- TOMTX72-57
- TX72-57
- MS24013201311-PCS-MS
- 24013201311-PCS-MS
- MS24013201311-SET-MS
- 24013201311-SET-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
