Барабан тормоз. renault clio ii 98-

Оригинальное описание

BĘBEN HAMULC. RENAULT CLIO II 98-

180/181 x 53,5 RENAULT TWINGO (C06_) 05/96- CLIO I (B/C57_, 5/357_) 05/90-09/98 CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 09/98-

Średnica bębna hamulcowego: 180

Maksymalna wielkość poślizgu bębna (mm): 181,3

Wewnętrza wysokość bębna hamulcowego (mm): 52

Ilość otworów: 4

średnica otworu (mm): 100

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937241507
• Numer OE: 7700419824
• Indeks: DB4245

Inne numery:

• LUCDB4245
• DB4245
• TRWDB4245
• DB4245 TRW
• 7700419824
• 3322937241507
• 09029
• 0986477061
• 0986477112
• 100528
• 14775410
• 150057
• 150069
• 180156
• 180156K
• 24021800321
• 24021807322
• 253911
• 329224B
• 329224J
• 35101
• 470185000
• 6001548126
• 61236
• 62807
• 66371
• 7700752363
• 7700783030
• 94023600
• 98100013501
• BDR178
• BDR439
• BF426
• BT178
• BT639
• BTF178
• DRM9168
• MBD183
• ABS2705-S
• 2705-S
• ABS5342-S
• 5342-S
• ATE24.0218-0032
• 24.0218-0032
• 24.0218-0032 ATE
• 24.0218-0032.1 ATE
• ATE24.0218-0732
• 24.0218-0732
• 24.0218-0732 ATE
• BRE14.5493.10
• 14.5493.10
• 14.5493.10 BREMBO
• BRE14.5493.50
• 14.5493.50
• 14.5493.50 BREMBO
• BR 14.5493.50
• BRE14.7754.10
• 14.7754.10
• BR 14.7754.10
• 14.7754.10 BREMBO
• FEB09029
• FE09029
• 09029 FEBI
• LUCDB4066
• DB4066
• TRWDB4066
• DB4066 TRW
• LUCDB4066B
• DB4066B
• TRWDB4066B
• DB4066B TRW
• LUCDB4067
• DB4067
• TRWDB4067
• DB4067 TRW
• 7700783392
• LUCDB4067B
• DB4067B
• DB4067B TRW
• TRWDB4067B
• LUCDB4245B
• DB4245B
• DB4245B TRW
• TRWDB4245B
• ZIM470.1850.00
• 470.1850.00
• SKFVKBD 0112
• VKBD 0112
• KAM104025
• 104025
• KAO104025
• 104025 KAMOKA
• DKMB140022
• B140022
• DECB140022
• B140022 DKM
• BOS0986477061
• 0 986 477 061 BOSC
• BOH0986477061
• 0986477061 BOSCH
• 0-986-477-061
• BOS0986477112
• BOH0986477112
• 0986477112 BOSCH
• 0-986-477-112
• 0 986 477 112 BOSC
• BOS0986477270
• 0986477270
• BOH0986477270
• 0986477270 BOSCH
• 0-986-477-270
• 0 986 477 270 BOSC
• BOS0986477304
• 0986477304
• BOH0986477304
• 0986477304 BOSCH
• 0-986-477-304
• 0 986 477 304 BOSC
• DAC303910
• 303910
• DAC303920
• 303920
• ZIM470.1850.20
• 470.1850.20
• PPH6B2036
• 6B2036
• BLPADBP470021
• ADBP470021
• MAX19-1356
• 19-1356
• MS2402180732B-PCS-MS
• 2402180732B-PCS-MS
• MS2402180732B-SET-MS
• 2402180732B-SET-MS
• PPH6B2036K
• 6B2036K

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!