Барабан тормоз. fiat punto 93-05
Номер лота: 14231455656 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Каталожный номер запчасти: | DB4398 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожные номера аналогов: | ABTEX BDM929, BREMBO 14.6755.10, BSG BSG 25-225-001, BSG BSG 25-225-004, DACO Germany 302320, DELPHI BF200, DENCKERMANN B140037, FEBI BILSTEIN 10561, FTE 9190050, JAPKO 560200, JAPKO 560200C, KAWE 7D0043, MAXGEAR 19-0831, MAXTECH 878202, PROTECHNIC PRT002, RIDEX 123B0038, sbs 1825252309, SWAG 70 91 0561, TEXTAR 94014800, TOPRAN 304 232 |
| Oem номер по каталогу: | FIAT 0000051900803, FIAT 46819776, FIAT 51863509, FIAT 51863510, FIAT 51900802, FIAT 51900803, FIAT 7599325, FIAT 7750119, FORD 1541801, FORD 9S51-1113-AA, LANCIA 51863510, LANCIA 7599325, LANCIA 7750119 |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Диаметр: | 180 mm |
| Высота: | 53.8 mm |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
BĘBEN HAMULC. FIAT PUNTO 93-05
180/11,4 x 37 FIAT PUNTO (176) 09/93-09/99 PUNTO (188) 09/99- PANDA (169) 09/03-
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938079451
- Numer OE: 7750119
- Indeks: DB4398
Inne numery:
- LUCDB4398
- DB4398
- TRWDB4398
- DB4398 TRW
- 7750119
- 3322938079451
- 1541801
- 46819776
- 51863509
- 7599325
- 98100014801
- ABS2416-S
- 2416-S
- ATE24.0218-0011
- 24.0218-0011
- 24.0218-0011 ATE
- BRE14.6755.10
- 14.6755.10
- 14.6755.10 BREMBO
- BR 14.6755.10
- FEB10561
- 10561
- 10561 FEBI
- ZIM230.1910.00
- 230.1910.00
- BOS0986477083
- 0986477083
- 0-986-477-083
- 0 986 477 083 BOSC
- BOH0986477083
- 0986477083 BOSCH
- KAM104026
- 104026
- KAO104026
- 104026 KAMOKA
- DKMB140037
- B140037
- DECB140037
- B140037 DKM
- ZIM230.1910.20
- 230.1910.20
- PPH6B2009
- 6B2009
- BLPADBP470017
- ADBP470017
- CIF700-008
- 700-008
- CIF700-011
- 700-011
- JPN60H9004-JPN
- 60H9004-JPN
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
