Диск тормоз. mercedes x164 gl-klasa 06- зад

Оригинальное описание

TARCZA HAMULC. MERCEDES X164 GL-KLASA 06- TYŁ

(330x22mm) Mercedes W164 ML-klasa 06- tył

CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.

Typ tarczy hamulcowej: wentylowany

Średnica (mm): 330

Ilość otworów: 5

Minimalna grubość (mm): 19,4

Wysokość (mm): 6 8

Grubość tarczy hamulcowej (mm): 22

średnica otworu (mm): 112

średnica otworu centrujacego (mm): 67

Wymiar gwintu: 15.3

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937548170
• Numer OE: 1644230612
• Indeks: DF7352

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Inne numery:

• LUCDF7352
• DF7352
• TRWDF7352
• DF7352 TRW
• 1644230612
• 3322937548170
• 0986479285
• 09R10211
• 1644231112
• 1644231312
• 1815203394
• 203394
• 24012202261
• 24112202261
• 24748
• 25066V
• 400366300
• 54509
• 562326B
• 562326J
• 58339
• 6073522
• 92150900
• A1644230612
• A1644231112
• BDC5627
• BG4030
• BSF5627
• D1633
• DDF1531
• DI956615
• DSK2384
• M2039V
• V931
• ABS17785
• 17785
• ATE24.0122-0226
• 24.0122-0226
• 24.0122-0226 ATE
• FEB24748
• 24748 FEBI
• F24748
• FE24748
• ZIM400.3663.20
• 400.3663.20
• ZIM400.3663.52
• 400.3663.52
• BRE09.R124.21
• 09.R124.21
• 09.R124.21 BREMBO
• BR 09.R124.21
• CIF800-964C
• 800-964C
• DKMB130565
• B130565
• DECB130565
• B130565 DKM
• TRU02.35.225
• 02.35.225
• BOS0986479285
• BOH0986479285
• 0986479285 BOSCH
• BS 0986479285
• 0-986-479-285
• VAI30-80012
• 30-80012
• V30-80012 VEMO
• ZIM400.3663.53
• 400.3663.53
• KAM103228
• 103228
• KAO103228
• 103228 KAMOKA
• MS24012202261-PCS
• 24012202261-PCS
• MS24012202261-SET
• 24012202261-SET
• MS24012202261-SET-MS
• 24012202261-SET-MS
• MS24012202261PR-PCS-MS
• 24012202261PR-PCS-MS

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!