Датчик колодка. тормоз. bmw x6 e71,e72 10- левый p
Номер лота: 14239632122| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | GIC276 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 39696, BREMSI WI0696, E.T.F. 17-2076, ELTA AUTOMOTIVE EA5042, FERODO FWI376, FTE 9410188, GIRLING 6327601, Hi-Q SWS1624, ICER 610622 E C, MAXGEAR 23-0079, MEAT & DORIA 212171, METZGER 1190252, METZGER WK 17-252, MI.R.A. 29/2157, MOBILETRON BS-EU079, NK 280189, OPTIMAL WKT-60028K, QUICK BRAKE WS 0290 A, R BRAKE 610622RB, TOPRAN 638 973 |
| Оригинальный каталожный номер: | BMW 34 35 6 792 569, BMW 6 792 569 |
| Длина mm: | 1005 |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Тип тормозной системы: | тормоза дисковые |
| Длина: | 1005 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2406 |
| Проверь, czy запчасть продаваемая w предложении действительно соответствует запчасти, которой ищете. дополнительный информация могут być требуется, aby убедиться się, że выбранная запчасть сменная есть подходящая для вашего транспортного средства: | 14 |
Похожие товары
Планка прокладка zbierająca дверь стёкла правый зад subaru outback iv 4 09-14
Поперечины крышные quickfix na рейлинги renault megane iv 4 универсал грандтур
Оригинальное описание
CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW X6 E71,E72 10- LEWY P
(1005mm)
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938124106
- Numer OE: 34356792569
- Indeks: GIC276
Inne numery:
- LUCGIC276
- GIC276
- TRWGIC276
- GIC276 TRW
- 34356792569
- 3322938124106
- 34356860181
- ABS39696
- 39696
- KAM105093
- 105093
- KAO105093
- 105093 KAMOKA
- QBWS0290A
- WS0290A
- QB WS0290A
- ATE24.8190-0071
- 24.8190-0071
- 24.8190-0071.2 ATE
- BOS1987473521
- 1987473521
- BOH1987473521
- VEM20-72-0085
- 20-72-0085
- V20-72-0085 VEMO
- NTYHCZ-BM-009
- HCZ-BM-009
- BREA00443
- A00443
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
