Трос тормоза ручного citroen c4 picasso 07- pt
Номер лота: 14239649649| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | GCH381 |
| Каталожные номера аналогов: | ASHUKI by Palidium PAL3-1347, BORG & BECK BKB2953, CEF CT02204, Dr!ve+ DP3110.10.0283, ESEN SKV 25SKV064, FIRST LINE FKB2953, FTE 9250160, FTE FBS05035, LPR C0759B, METZGER 10.4664, RICAMBIFLEX GM 01060468, RIDEX 124C0242, SAMKO C0759B, STELLOX 29-98674-SX, SWAG 33 10 0347, TRISCAN 8140 38143, TRISCAN 8140 38144, VAICO V22-30046, WILMINK GROUP WG2242453, Wti Automotive C901135 |
| Оригинальный каталожный номер: | CITROËN 4745 Z8, CITROËN 4746 35, CITROËN 96 767 440 80, CITROËN 96 830 253 80 |
| Длина: | 959 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Тип тормозной системы: | тормоза дисковые |
| Длина 2 [mm]: | 770 |
| Секция: | запчасть задняя |
| Длина 1 [mm]: | 959 |
| Парный номер артикула: | gch380 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2445 |
Похожие товары
Оригинальное описание
LINKA HAMULCA RĘCZNEGO CITROEN C4 PICASSO 07- PT
(959mm) do tarcz hamulcowych
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938137373
- Indeks: GCH381
Inne numery:
- LUCGCH381
- GCH381
- TRWGCH381
- 3322938137373
- 4745Z8
- 474635
- 9676744080
- 9683025380
- ABSK16588
- K16588
- LIN09.01.62
- 09.01.62
- 09.01.62 LINEX
- LI 09.01.62
- PSA9676744080
- CFE10.4664
- 10.4664
- BOS1987482001
- 1987482001
- BOH1987482001
- 1987482001 BOSCH
- SKV25SKV064
- 25SKV064
- HP723 565
- 723 565
- YSPYS-CAB0013
- YS-CAB0013
- FEB109483
- 109483
- XXX9676744080
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
