Тормозные колодки тормоз. alfa romeo 159 05- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. ALFA ROMEO 159 05- TYŁ

ALFA ROMEO 159 SPORTWAGON 06- TYŁ, BRERA 06- TYŁ

Długość (mm): 116,6

Grubość (mm): 17,8

Wysokość (mm): 49,8

Zalecenia producenta: TRW

Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937430840
• Numer OE: 23760.17.8
• Indeks: GDB1649

Inne numery:

• LUCGDB1649
• GDB1649
• TRWGDB1649
• GDB1649 TRW
• 23760.17.8
• 3322937430840
• 1501221025
• 181780
• 181780703
• 2207040
• 221025
• 2376001
• 2376002
• 237601751
• 2376017824
• 363702161434
• 6116491
• 71772223
• 77362141
• 77362273
• 77363579
• 77363580
• 77363818
• 77363819
• 77364273
• 7740
• 9949203
• 9949293
• FD7194A
• FD7195A
• FDB1795
• FDB1796
• MDB2624
• P23109
• P23111
• PA1685
• PAD1537
• T1568
• T5157
• ABS37317
• 37317
• ABS37380
• 37380
• 23761.19.0
• ATE13.0460-2704
• 13.0460-2704
• 13.0460-2704 ATE
• 13.0460-2704.2 ATE
• ATE13.0460-2707
• 13.0460-2707
• 13.0460-2707 ATE
• ATE13.0470-2707
• 13.0470-2707
• 13.0470-2707 ATE
• BREP23088
• P23088
• BREP 23 088
• BREP23089
• P23089
• BREP 23 089
• BREP23109
• BREP 23 109
• LUCGDB1489
• GDB1489
• TRWGDB1489
• GDB1489 TRW
• LUCGDB1490
• GDB1490
• GDB1490 TRW
• TRWGDB1490
• ZIM23760.175.1
• 23760.175.1
• ZIM23761.190.1
• 23761.190.1
• BOS0986424679
• 0986424679
• BOH0986424679
• 0986424679 BOSCH
• BS 0986424679
• 0 986 424 679 BOSC
• BOS0986424775
• 0986424775
• 0 986 424 775 BOSC
• 0986424775 BOSCH
• BS 0986424775
• BOH0986424775
• CIF822-529-0
• 822-529-0
• CIF822-704-0
• 822-704-0
• ZIM23760.175.2
• 23760.175.2
• BLPADL144209
• ADL144209
• ADL144209 BLUEPRINT
• FEB16851
• 16851
• 16851 FEBI
• FE16851
• LUCGDB2129
• GDB2129
• GDB2129 TRW
• TRWGDB2129
• VAI24-0097
• 24-0097
• V24-0097 VEMO
• TOM1770
• 1770
• KAMJQ101203
• JQ101203
• 101203 KAMOKA
• DAC321025
• 321025
• MS13046027042N-SET
• 13046027042N-SET
• MS13046027072N-SET
• 13046027072N-SET
• 1PR1BRP1384
• 1BRP1384
• MS13046027042N-SET-MS
• 13046027042N-SET-MS
• MS13046027072N-SET-MS
• 13046027072N-SET-MS

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!