Тормозные колодки тормоз. fiat ulysse 94-02 з датчик.

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. FIAT ULYSSE 94-02 Z CZUJ.

PEUGEOT 806 (221) 06/94-08/02 - FIAT ULYSSE (220) 06/94-08/02 - CITROEN EVASION (22, U6) 06/94-07/02 - PEUGEOT EXPERT nadw. zamkn. (222) 02/96- - FIAT SCUDO Combinato (220P) 12/99-

ZALECENIA PRODUCENTA: TRW

STYK OSTRZEGAWCZY O ZUŻYCIU: ZE STYKIEM ZUŻYCIA

OZNACZENIE KONTROLNE: E1 90R 01024/170

WYSOKOŚĆ MM : 58,9

DŁUGOŚĆ MM : 129

GRUBOŚĆ MM : 19

• Oś zabudowy: Przód
• Szerokość (mm): 129
• Wysokość 1 (mm): 59
• Grubość nominalna: 19

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322936411482
• Numer OE: 21801.19.3
• Indeks: GDB1148

Inne numery:

• LUCGDB1148
• GDB1148
• TRWGDB1148
• GDB1148 TRW
• 21801.19.3
• 3322936411482
• 030544
• 0986424033
• 120598
• 13046029782
• 141046
• 141046700
• 1501221941
• 16224
• 2180101
• 218011901
• 2180119325
• 2200723
• 221941
• 26240
• 2932
• 32149
• 363702160310
• 36899
• 36899OE
• 36977
• 425109
• 425110
• 42519
• 571838B
• 571838J
• 571838JAS
• 597188
• 598064
• 6111481
• 629081
• 62916224
• 6399
• 7400
• 77362237
• 811010018
• 81109
• 830500
• 886899
• 986424033
• 9946016
• AC629081D
• BL1391A2
• BLF812
• BP812
• FD6612A
• FD6612N
• FD6612V
• FDB1000
• FQT1000
• FSL1000
• FVR1000
• LP0909
• LP909
• MDB1702
• MDK0174
• P205344
• P23061
• PA1061
• PAD898
• SP317
• T0610000
• T0610818
• T5084
• TAR1000
• ABS36899
• ATE13.0460-2978
• 13.0460-2978
• 13.0460-2978 ATE
• BREP23061
• BREP 23 061
• DKMB110112
• B110112
• DECB110112
• B110112 DKM
• FEB16224
• FE16224
• 16224 FEBI
• F16224
• LUCGDB1194
• GDB1194
• TRWGDB1194
• GDB1194 TRW
• 21674.19.0
• LUCGDB1259
• GDB1259
• TRWGDB1259
• GDB1259 TRW
• LUCGDB1423
• GDB1423
• TRWGDB1423
• GDB1423 TRW
• TOM12442
• 12442
• ZIM21801.190.1
• 21801.190.1
• BOS0986424033
• BOH0986424033
• 0986424033 BOSCH
• BS 0986424033
• 0 986 424 033 BOSC
• CIF822-072-3
• 822-072-3
• KAMJQ1012000
• JQ1012000
• KAOJQ1012000
• 1012000 KAMOKA
• VAI42-4121
• 42-4121
• V42-4121 VEMO
• SRSR0369.01
• SR0369.01
• MS13046029782-SET
• 13046029782-SET
• MS13046029782N-SET
• 13046029782N-SET
• GHGH-411941
• GH-411941
• BRYQ1148
• Q1148
• BRYZ1148
• Z1148
• MS13046029782N-SET-MS
• 13046029782N-SET-MS

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!