Тормозные колодки тормоз. ford transit connect 13- перед
Номер лота: 14240294159 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB2043 |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2067, BREMBO P 24 158, ELTA AUTOMOTIVE EA8504, MAPCO 6709, MASTER-SPORT GERMANY 13046071932N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046071932N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 202501170, MASTER-SPORT GERMANY 202501170P, MASTER-SPORT GERMANY 202501620, MASTER-SPORT GERMANY 202501620P, MASTER-SPORT GERMANY 202501650, MASTER-SPORT GERMANY 202501650P, MASTER-SPORT GERMANY 202501700, MASTER-SPORT GERMANY 202501700P, MASTER-SPORT GERMANY 202501990, MASTER-SPORT GERMANY 202501990P, MEYLE 025 237 2318, MEYLE 025 237 2 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 1797211, FORD CV61-2K021-BA |
| Толщина: | 18 mm |
| Высота: | 67 mm |
| Ширина: | 155.2 mm |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Номер артикул рекомендуемого дополнения: | pfk302 |
| Контрольная маркировка: | e990r-01107/1007exti |
| Ограничения производителя: | ate |
| Ширина: | 155,2 |
| Толщина: | 18 |
| Контакт предупредительный o износа: | неподготовленный do индикатор износа |
| Высота 1 [mm]: | 67 |
| Высота 2 [mm]: | 62,2 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Торговые номера: | 23723,25748,24139 |
| Версия: | 2532 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
KLOCKI HAMULC. FORD TRANSIT CONNECT 13- PRZÓD
KLOCKI HAMULC. FORD TRANSIT CONNECT 13- PRZÓD
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938223816
- Numer OE: 1797211
- Indeks: GDB2043
Inne numery:
- LUCGDB2043
- GDB2043
- TRWGDB2043
- GDB2043 TRW
- 1797211
- 3322938223816
- 1223682
- 1321517
- 1360305
- 1508074
- 1519528
- 1695810
- 1712024
- 23723.18.0
- 30681739
- 30683554
- 30715023
- 30736923
- 31341301
- BPYK3323Z
- CV612K021BA
- ABS37422
- 37422
- ATE13.0460-7193
- 13.0460-7193
- 13.0460-7193 ATE
- ATE13.0470-7193
- 13.0470-7193
- 13.0470-7193 ATE
- BLPADM54282
- ADM54282
- ADM54282 BLUEPRINT
- BREP24061
- P24061
- DKMB110855
- B110855
- DECB110855
- B110855 DKM
- FEB16479
- 16479
- 16479 FEBI
- FE16479
- LUCGDB1583
- GDB1583
- TRWGDB1583
- GDB1583 TRW
- OYO10H3039-OYO
- 10H3039-OYO
- TOM1305
- 1305
- NTYHKP-MZ-055
- HKP-MZ-055
- BPYK-33-23Z
- ZIM23723.180.1
- 23723.180.1
- JPN10H3039-JPN
- 10H3039-JPN
- FOR1809256
- 1809256
- BOS0986424794
- 0986424794
- 0 986 424 794 BOSC
- BOH0986424794
- 0986424794 BOSCH
- BS 0986424794
- LUCGDB2011
- GDB2011
- TRWGDB2011
- GDB2011 TRW
- CIF822-534-0
- 822-534-0
- CIF822-534-1
- 822-534-1
- LUCGDB1583DTE
- GDB1583DTE
- GDB1583DTE TRW
- TRWGDB1583DTE
- KAMJQ1013188
- JQ1013188
- KAOJQ1013188
- 1013188 KAMOKA
- BREP24158
- P24158
- BREP 24 158
- LUCGDB2059
- GDB2059
- TRWGDB2059
- GDB2059 TRW
- 1765766
- FEB16871
- 16871
- FE16871
- 16871 FEBI
- FEB116224
- 116224
- 116224 FEBI
- F116224
- FE116224
- VAI25-0272
- 25-0272
- V25-0272 VEMO
- VAI25-0272-1
- 25-0272-1
- V25-0272-1 VEMO
- VAI25-8112
- 25-8112
- V25-8112 VEMO
- VAI25-8112-1
- 25-8112-1
- V25-8112-1 VEMO
- SRSR0427.01
- SR0427.01
- ABS35087
- 35087
- DAC322561
- 322561
- ZIM23723.980.1
- 23723.980.1
- MS13046071932N-SET
- 13046071932N-SET
- BREP24061X
- P24061X
- BREP 24 061
- BLPADF124218
- ADF124218
- VOL30742030
- 30742030
- 1PR1BRP1064
- 1BRP1064
- PPH1B1007
- 1B1007
- BRYQ1583
- Q1583
- BRYZ1583
- Z1583
- FRE940111
- 940111
- FRE940533
- 940533
- MS13046071932-SET-MS
- 13046071932-SET-MS
- MS13046071932N-SET-MS
- 13046071932N-SET-MS
- BREZST_P24061
- ZST_P24061
- MS13046071932T-SET-MS
- 13046071932T-SET-MS
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.