Тормозные колодки тормоз. lancia lybra 99- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. LANCIA LYBRA 99- TYŁ

(ZASTOSUJ ZEST. MONT. PFK442) ALFA ROMEO 147 (937) 01/01- - LANCIA LYBRA SW (839BX) 07/99-

Zalecenia producenta: TRW

Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R 01120/362

Wysokość (mm): 43,9

Długość (mm): 95,8

Grubość (mm): 16,5

• Oś zabudowy: Tył
• Szerokość (mm): 95,6
• Wysokość 1 (mm): 43,9
• Grubość nominalna: 16,6

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937262472
• Numer OE: 23517.16.4
• Indeks: GDB1396

Inne numery:

• LUCGDB1396
• GDB1396
• TRWGDB1396
• GDB1396 TRW
• 23517.16.4
• 3322937262472
• 072710
• 0986424553
• 0986424680
• 120890
• 12115
• 13046028672
• 1501221023
• 181502
• 181502703
• 2203241
• 221023
• 2351703
• 235171601
• 2351716504
• 26548
• 32890
• 3331
• 363702161110
• 363702161305
• 37184
• 573014B
• 573014J
• 597379
• 598407
• 6113961
• 6716
• 688581
• 7214
• 7656
• 77362275
• 77362276
• 77362675
• 77364567
• 77364839
• 811015021
• 81338
• 81689
• 9948338
• 9949332
• 9949334
• 9951222
• AC688581D
• BP1222
• FDB1349
• FSL1349
• LP1685
• MDB2051
• P627310
• PAD1209
• T1240
• ABS37184
• ATE13.0460-2867
• 13.0460-2867
• 13.0460-2867 ATE
• ATE13.0470-2867
• 13.0470-2867
• 13.0470-2867 ATE
• BREP23065
• P23065
• BREP 23 065
• DKMB110896
• B110896
• DECB110896
• B110896 DKM
• LUCGDB1444
• GDB1444
• TRWGDB1444
• GDB1444 TRW
• 9948887
• LUCGDB1520
• GDB1520
• GDB1520 TRW
• TRWGDB1520
• 23517.16.5
• LUCGDB1646
• GDB1646
• TRWGDB1646
• GDB1646 TRW
• 23517.17.3
• TOM1270
• 1270
• NTYHKT-AR-006
• HKT-AR-006
• ZIM23517.160.1
• 23517.160.1
• BOS0986424553
• BOH0986424553
• BS 0986424553
• 0986424553 BOSCH
• 0 986 424 553 BOSC
• CIF822-324-1
• 822-324-1
• LUCGDB1396DTE
• GDB1396DTE
• TRWGDB1396DTE
• GDB1396DTE TRW
• KAMJQ1012698
• JQ1012698
• KAOJQ1012698
• 1012698 KAMOKA
• FEB16853
• 16853
• FE16853
• 16853 FEBI
• VAI24-0066
• 24-0066
• V24-0066 VEMO
• MS13046028672N-SET
• 13046028672N-SET
• ZIM23517.960.1
• 23517.960.1
• PPH1B2058
• 1B2058
• BRYZ1396
• Z1396
• MS13046028672N-SET-MS
• 13046028672N-SET-MS
• MS13046115202N-SET-MS
• 13046115202N-SET-MS
• BREZST_08.7861.11
• ZST_08.7861.11
• MS13046028672T-SET-MS
• 13046028672T-SET-MS

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!