Сцепление citroen peugeot 623324100+415039610
Номер лота: 14240444000| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Тип двигателя: | дизель |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двухмассовый |
| Дополнительные элементы: | колесо,подшипник,набор монтажный |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 600 0084 00 |
| Каталожные номера аналогов: | DIAMAX T5098K4, DIPASPORT VOLKIT041VLON, KAWE DMF255M, LUCAS LKCA620046F, MDR MCK-1ZP05, MOTAQUIP LVKF1137, MOTAQUIP VKD1038, NATIONAL CK10051F, NEXUS F1C103NX, NK 131957, NPS P200A02A, OPEN PARTS CLK9023.04, PROCODIS FRANCE KTV015, PROFIT 2525-1176, RYMEC DF3030, SACHS 2290 601 002, VALEO 835071, VALEO 837162, WESTLAKE WCP046F, WILMINK GROUP WG2210985 |
| Оригинальный каталожный номер: | PEUGEOT 0532.R7, PEUGEOT 0532R7, PEUGEOT 16 107 965 80, PEUGEOT 16 112 667 80, PEUGEOT 16 168 700 80, PEUGEOT 204176, PEUGEOT 204194, PEUGEOT 2041A7, PEUGEOT 2051.H3, PEUGEOT 2051.R8, PEUGEOT 2051.Z7, PEUGEOT 2052.F3, PEUGEOT 2052.L1, PEUGEOT 2053.03, PEUGEOT 205314, PEUGEOT 96 258 128, PEUGEOT 9625812880, PEUGEOT 9672124380, PEUGEOT 96 834 980 80, PEUGEOT 96 860 382 80 |
| Версия: | европейская |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з набор винтовой,з подшипник опорный,з шкив маховиком |
| Количество отверстий do кронштейны: | 6 |
| Только w соединении з: | oe# 6912.j3 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия: | 2445 |
Оригинальное описание
SPRZĘGŁO CITROEN PEUGEOT 623324100+415039610
623324100+415039610+411016600
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108739681
- Indeks: 600008400
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK600008400
- 600008400
- 600008400 LUK
- LU 600008400
- 600 0084 00
- 4005108739681
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.