Сцепление citroen peugeot 406 2.1td 2.0-2.2/t 96-
Номер лота: 14240568240| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо маховики жёсткий |
| Дополнительные элементы: | подшипник |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 624 2119 00 |
| Каталожные номера аналогов: | CORTECO 19134550, CORTECO 19134551, CORTECO 19134762, CORTECO 19135461, EUROREPAR 1636268580, MOTAQUIP VCK912, MOTAQUIP VCU459, NEXUS F1C025NX, NK 131935, OPEN PARTS CLK9124.03, QUINTON HAZELL QKT1754AF, SRLine S33-242, Stark SKCK-0100188, STATIM 100.152, VALEO 821226, WESTLAKE WCP053, WILMINK GROUP WG1226097, WILMINK GROUP WG1226098, WILMINK GROUP WG1226113, WILMINK GROUP WG1226158 |
| Оригинальный каталожный номер: | CITROËN 1611269780, CITROËN 16 112 697 80, CITROËN 2004T5, CITROËN 2041.58, CITROËN 2041.66, CITROËN 204166, CITROËN 2050.15, CITROËN 2050.V1, CITROËN 205015, CITROËN 2050V1, CITROËN 2052V9, CITROËN 2055.AV, CITROËN 9619887980, CITROËN 96 198 879 80, CITROËN 9619888180, CITROËN 96 198 881 80, CITROËN 9625766580, CITROËN 96 257 665 80, CITROËN 9647140980, CITROËN 96 471 409 80 |
| Версия: | европейская |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з подшипник опорный |
| Диаметр: | 240 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Сцепление wielopłytkowe dsg s-tronic 0ck141030n audi a4 a5 a6 a7 q5
Набор сцепления alfa romeo 156 1.9 2.4 97-06 145 1.9 99-01 146 1.9 99-01
Оригинальное описание
SPRZĘGŁO CITROEN PEUGEOT 406 2.1TD 2.0-2.2/T 96-
XSANTIA 2.0T 2.1TD 96-, 406 2.1TD 2.0-2.2/T 96-, 607 2.2 16V
- Śerdnica zewnętrzna: 240
- Zestaw zawiera: Tarcza sprzęgła, Docisk sprzęgła, Wysprzęglik centralny
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108036223
- Numer OE: 205015
- Indeks: 624211900
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK624211900
- 624211900
- 624211900 LUK
- LU 624211900
- 624 2119 00
- 624 2119 00 LUK
- 205015
- 4005108036223
- 1 699 052 00
- 1 699 052 04
- 2050.15
- 2050.16
- 2050.V1
- 2050.V2
- 205016
- 2050V1
- 2051.40
- 2051.96
- 205140
- 205196
- 3000 826 001
- 3000826001
- 821226
- HK 7332
- L-01699-0052-00
- L-01699-0052-04
- QKT1754AF
- TCK31033
- VCK912
- SAC3000 826 001
- 3 000 826 001 SAC
- 3 000 826 001 SAC SA
- SAC3000 951 145
- 3000 951 145
- 3 000 951 145 SAC
- 3 000 951 145 SAC SA
- 205092
- VAL821226
- 821226 VALEO
- VA 821226
- 821226 VAL
- BLPADP153048
- ADP153048
- MAX61-5301
- 61-5301
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
