Сайлентблок рычага ford

Оригинальное описание

SILENTBLOK WAHACZA FORD

przedni Focus II, Focus C-Max

Rodzaj mocowania: podstawa gumowo-metalowa

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony

dla numeru OE: 1234375

dla numeru OE: 1254311

dla numeru OE: 1305342

dla numeru OE: 1309149

dla numeru OE: 1309645

dla numeru OE: 1328381

dla numeru OE: 1328671

dla numeru OE: 1332075

dla numeru OE: 1348192

dla numeru OE: 1355151

dla numeru OE: 1362651

dla numeru OE: 1477860

dla numeru OE: 30730829

dla numeru OE: 30748231

dla numeru OE: 31212979

dla numeru OE: 30714422

dla numeru OE: 1234371

dla numeru OE: 1254310

dla numeru OE: 1305341

dla numeru OE: 1309148

dla numeru OE: 1309644

dla numeru OE: 1328380

dla numeru OE: 1328670

dla numeru OE: 1332074

dla numeru OE: 1348191

dla numeru OE: 1355149

dla numeru OE: 1362650

dla numeru OE: 1477858

dla numeru OE: 1570750

dla numeru OE: 31212980

dla numeru OE: 30748230

dla numeru OE: 30730830

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937927128
• Numer OE: 1477858S2
• Indeks: JBU660

Inne numery:

• TRWJBU660
• JBU660
• JBU660 TRW
• 1477858S2
• 3322937927128
• 2545
• 27912
• 3341201
• 411118
• 50927912
• 867617
• EMS8250
• FOSB20
• SS4357
• TD652W
• VVSB3647
• FEB27912
• FE27912
• 27912 FEBI
• F27912
• LMI33412 01
• 33412 01
• LMI33412
• 33412 01 LEMFORDER
• 33412 01 LEM
• 1234275
• OYO40Z3027A-OYO
• 40Z3027A-OYO
• 52080756
• RTS017.90618
• 017.90618
• 30714128
• TED00396625
• 00396625
• 00396625 TEDGUM
• TG 00396625
• TED00746626
• 00746626
• 00746626 TEDGUM
• TG 00746626
• TRWJBU747
• JBU747
• JBU747 TRW
• ABS270752
• 270752
• VAI25-0834
• 25-0834
• V25-0834 VEMO
• VAI95-0314
• 95-0314
• V95-0314 VEMO
• GSP516436
• 516436
• 516436 GSP
• FAG829031210
• 829031210
• 829031210 FAG
• LU 829031210
• 829 0312 10 FAG

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!