Peugeot 206 307 citroen c4 i sd6v12-1437 компрессор
Номер лота: 14255945118Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
Производитель запчасти: | sanden |
Тип автомобиля: | автомобили легковые |
Вес продукта з упаковкой единичной: | 6 kg |
Каталожный номер запчасти: | SD6V12-1437 |
Каталожные номера аналогов: | 6453 LA, 6453 YS, 6453 VL, 6453 YG, 6999P6, 9639078280, 9659230880, SD6V12- 1437, SD6V12- 1460 |
Оригинальный каталожный номер: | SD6V12-1437 |
Версия: | европейская |
Оригинальное описание
ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI
- Stan: Regenerowany
- Producent części: Sanden
- Pasuje do marek: CITROEN, PEUGEOT
- Typ kompresora: SD6V12
- Ilość PK: 6
- Średnica koła pasowego: 119
- Numer katalogowy oryginału: SD6V12-1437
- Numery katalogowe zamienników: 6453 KW, 6453 LA, 6453 YS, 6453 VL, 6453 YG, 6999P6, 9639078280, 9659230880, SD6V12-1437, SD6V12-1460
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
- Typ samochodu: Samochody osobowe
- Okres gwarancyjny: 6 miesięcy
Zastosowane w autach:
CITROEN:
C4 I (LC_) - 2.0 HDI
2007-2008
PEUGEOT:
206 LIFTBACK (2A/C) - 2.0 RC, 2.0 HDI 90
1999-2009
206 SW (2E/K) - 2.0 HDI
2002-2007
307 (3A/C) - 1.4 HDI, 1.6 HDi 110,
2.0 HDi 90, 2.0 HDi 110, 2.0 HDi 135
2000-2009
307 BREAK (3E) - 2.0 16V, 1.4 HDi, 1.6 HDi 110,
2.0 HDI 90, 2.0 HDI 110, 2.0 HDi 135
2002-2009
307 CC (3B) - 2.0 HDI 135
2005-2009
307 SW (3H) - 2.0 16V, 1.6 HDI 110, 2.0 HDI 90,
2.0 HDI 110, 2.0 HDi 135
2002-2009
307 SW NADWOZIE ZAMKNIĘTE / KOMBI (3E_,3H) - 2.0 HDI
2003-2008
--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.
--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.
--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.
--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.
--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).
*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.
*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.