Trw jbj152 шарнир крепёжный / направляющая

Оригинальное описание

SWORZEŃ WAHACZA HONDA ACCORD 90-, ROVER 600 -99

ROVER 600 (RH) 08/93-02/99 - HONDA SHUTTLE (RA) 10/94-05/01 ACCORD V Aerodeck (CE) 09/93-02/98 ACCORD IV Aerodeck (CB8, CC) 01/91-12/93

POJAZD Z KIEROWNICĄ PO LEWEJ /PRAWEJ STRONIE: DLA POJAZDÓW Z KIEROWNICĄ Z LEWEJ / PRAWEJ STRONY

• Lokalizacja: oś przednia dolny

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937896820
• Numer OE: 51220SM1A01
• Indeks: JBJ152

Inne numery:

• TRWJBJ152
• JBJ152
• JBJ152 TRW
• 51220SM1A01
• 3322937896820
• 0403350
• 104170
• 11690
• 1169001
• 1204157
• 12928
• 1490202
• 15495
• 183000032573
• 19507
• 47180
• 49515
• 5042603
• 51220S0AJ01
• 51220S4KA00
• 51220S84A01
• 51220S84A02
• 51220SF1003
• 51220SM1A02
• 51220SM4003
• 51220SM4013
• 85780001
• 917405
• 93-06603
• 93.06603
• CBHO6
• GSJ404
• HO602K
• HOBJ3290
• J4864001
• L40509
• QSJ1351S
• ROBJ104170
• SB6182
• TC683
• BLPADH28609
• ADH28609
• ADH28609 BLUEPRINT
• DKMD110009
• D110009
• DECD110009
• D110009 DKM
• 51270SR3013
• DKMD110012
• D110012
• DECD110012
• D110012 DKM
• FEB15495
• 15495 FEBI
• FE15495
• F15495
• MOZL40509
• L40509 MONROE
• L40509 MON
• OYO10Z4003-OYO
• 10Z4003-OYO
• OYO10Z4008-OYO
• 10Z4008-OYO
• RTS93.06603
• 93.06603 RTS
• RTS93.06603+
• 93.06603+
• 93.06603+ RTS
• NTYZSD-HD-002
• ZSD-HD-002
• 51220-SM4-003
• RUV917405
• RU 917405
• NTYZSD-HD-002F
• ZSD-HD-002F
• 04510-S84-000
• ABS220082
• 220082
• MOT51-PW-04
• 51-PW-04
• RTS93.06603/RTS
• 93.06603/RTS
• VAI26-9501
• 26-9501
• V26-9501 VEMO
• VAI26-9506
• 26-9506
• V26-9506 VEMO
• VAI26-9506-1
• 26-9506-1
• V26-9506-1 VEMO
• MS11690-PCS
• 11690-PCS
• MS11690-SET
• 11690-SET
• FAG825003910
• 825003910
• 825003910 FAG
• LU 825003910
• 825 0039 10 FAG
• KAM9040086
• 9040086
• KAO9040086
• 9040086 KAMOKA

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!