Сцепление - комплект luk 624317509 [luk sac] комплект
Номер лота: 14357943318| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | неизвестный производитель |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта: | 6.12 kg |
| Каталожный номер запчасти: | L62BP 6IAND CBKBE |
| Каталожные номера аналогов: | BORG & BECK HK2302, KAWE 962261, QUINTON HAZELL QKT4080AF, SACHS 3000 951 144, VALEO 826778, WILMINK GROUP WG2212398 |
| Оригинальный каталожный номер: | OPEL 5666005, OPEL 56 66 005, OPEL 6606004, OPEL 66 06 004, OPEL 664071, OPEL 6 64 071, OPEL 93176399, OPEL 93177403, OPEL 93190166, VAUXHALL 5666005, VAUXHALL 56 66 005, VAUXHALL 664071, VAUXHALL 6 64 071, VAUXHALL 93176399, VAUXHALL 93177403 |
Похожие товары
Оригинальное описание
Sprzęgło - komplet LUK 624317509 z serii LuK SAC
SPRZĘGŁO OPEL SIGNUM/VECTRA 3,0 CDTI 03-
▶️ Marka: LUK
▶️ Numer katalogowy: 624317509
▶️ seria: LuK SAC
▶️ Oferowana ilość: komplet
▶️ Dopasowanie: z automatycznym nastawianiem
▶️ Średnica [mm]: 240
⚠️ W jednym modelu pojazdu ta część może występować w kilku wersjach / wariantach.
⚠️ Przed zakupem obowiązkowo należy porównać: wymiary, numery OE, numery zamienne
⚠️ Porównaj część wizualnie oraz sprawdz dopasowanie w katalogu po VIN.
⚠️ Jeśli nie podano inaczej, informacje w ofercie dotyczą części do pojazdów których pierwotny rynek przeznaczenia to Polska.
⚠️ Twoje auto jest sprowadzane np. z USA? Do doboru części należy używać katalogów przeznaczonych na rynek USA.
Numery porównawcze:
OPEL: 5666005, 5666005, 664071, 6606004, 6606004, 664071, 93176399, 93177403, 93190166 SACHS: 3000951144, 3000951144 VALEO: 948067 VAUXH: 5666005, 5666005, 664071, 664071, 93176399, 93177403
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
