Крышка spustu масла febi mercedes sprinter m6x1

Оригинальное описание

NOWA śruba spustu oleju przekładniowego

Cena Kup Teraz dotyczy jednej sztuki lub zestawu jak na zdjęciu.

Pudełko może nie posiadać oznaczeń producenta. Staraj się odsyłać towar tak by nie był pooklejany etykietami i taśmami. Nikt się nie obrazi jak zawiniesz go w reklamówkę albo worek na śmieci.

Parametry

Symbol towaru: FE46389

Właściwości i funkcje:

• Ciężar [kg]: 0,001
• Rozmiar klucza: T50
• Długość śruby pod główką [mm]: 40
• Gwint zewn. [mm]: M6 x 1
• Materiał: Aluminium
• Kształt łba śruby / nakrętki: zewnętrzny Torx
• Długość zewnętrzna [mm]: 47

Producent: FEBI BILSTEIN Germany

Nie ma możliwości odbioru osobistego.

Jeśli czegoś nie wiesz, skorzystaj z veryfikacji VIN lub danych samochodu. UWAGA: by nie uszkodzić miski olejowej przed montażem porównaj gwinty bo mogą być różnice w profilu gwintów.

Zastosowanie w pojazdach znajduje się w odpowiedniej zakładce

Numery oryginałów oraz możliwych zamienników również znajdują się w odpowiedniej zakładce. Informację o zastosowaniu i parametry przedmiotu dostarcza Allegro, nie mamy wpływu na ich dokładność.

Firma FEBI Bilstein znana również jako Ferdinand Bilstein skupia w jednej silnej organizacji tradycyjne marki febi, SWAG oraz Blue Print. Efektem jest szeroka i bogata oferta ponad 70 tyś. różnych produktów spełniających najwyższe wymagania w zakresie jakości i pewności montażu.

Marka opiera się wyłącznie na produktach spełniających wymagania jakościowe OE. Gwarancją jest nie tylko rozbudowany system zarządzania jakością, ale również dekady doświadczenia w zakresie produkcji wysokiej jakości części.

Montując części firmy FEBI gwarantujesz sobie wysoką jakość równą lub nawet lepszą niż oryginały jak również z porównywalną lub większą żywotnością. I do dotyczy całego samortymentu - od małych podkładek po kompletne zestawy zawieszenia.

Zanim wystawisz komentarz i ocenę pamiętaj że lista pasujących pojazdów nie jest żadną obietnicą ani gwarancją dopasowania. Części należy dobierać przede wszystkim wg numerów oryginałów/zamienników oraz ich parametrów, w większości przypadków kluczone jest sprawdzenie takich danych jak gwinty, średnice, wtyczki, rozmiary itp. Niektóre modele samochodów były produkowane wiele lat, w tym czasie naturalne jest, że niektóre części zostały zastąpiąne nowszymi/lepszymi wersjami które nie zawsze są ze sobą zamienne, ogólnodostępne katalogi mogą nie zawierać takich informacji.

Jeśli zamawiasz i wymieniasz części samodzielnie bierzesz na siebie odpowiedzialność za wszelkie szkody spowodowane brakiem odpowiednich narzędzi i wiedzy, w tym również stracony czas na rozkręcenie samochodu po to by stwierdzić że kupiłeś/aś niepasującą część.