Wał приводной - полуось левый зад gsp 205107 pl dystrybucja
Номер лота: 14442724074| Состояние: | Новая запчасть | 
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes | 
| Производитель запчасти: | неизвестный производитель | 
| Тип автомобиля: | автомобили легковые | 
| Каталожный номер запчасти: | PLZDK V5K64 DUEX5 | 
| Каталожные номера аналогов: | AUTEX 831990, DEPA 3641270, Dr!ve+ DP2110.10.0133, MAXGEAR 49-2267, Multiparts 18-341330, SKF VKJC 5995, SNR DK50.001, TRISCAN 8540 11566 | 
| Оригинальный каталожный номер: | BMW 33207597673, BMW 33207628251 | 
| Вес продукта: | 7.07 kg | 
Оригинальное описание
Wał napędowy - półoś GSP 205107
PÓŁOŚ NAPĘDOWA BMW
1 (F21) 116 i 2011.12->
▶️ Marka: GSP
▶️ Numer katalogowy: 205107
▶️ Oferowana ilość: szt.
▶️ Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
▶️ Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27
▶️ Długość [mm]: 749
▶️ Numery handlowe: GDS85107
⚠️ Wał napędowy - półoś w Twoim aucie występowały w kilku wariantach.
⚠️ Przed zakupem obowiązkowo upewnij się, że oferowana część jest zamienna z tą której potrzebujesz.
⚠️ Sprawdź: wymiary, numery OE, numery zamienne, porównaj część wizualnie i sprawdź w katalogu po VIN.
⚠️ Wyszukaj swoje auto w zakładce "Pasuje do pojazdów" i zwróć szczególną uwagę zapisy takie jak:
- Rodzaj skrzyni biegów
Nie jesteś pewien, co oznaczają w/w kryteria? Obowiązkowo sprawdź dopasowanie według VIN.
Jeśli nie podano iczacej, informacje w ofercie dotyczą części do pojazdów których pierwotny rynek przeznaczenia to Polska.
Twoje auto jest sprowadzane np. z USA? Do doboru części należy użyć katalogu przeznaczonego rynek na USA.
Numery porównawcze:
BMW: 33207597673, 33207628251 DEPA: 3641270 LOEBRO: 305227 SHAFTEC: BM255L SKF: VKJC5995 SPIDAN: 24978
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.