Заглушка коллектора впускного disa do bmw m54 b22 b25 b30 + уплотнительное кольцо
Номер лота: 14446447444Состояние: | Новая запчасть |
Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
Производитель запчасти: | неизвестный производитель |
Тип автомобиля: | автомобили легковые |
Тип двигателя: | бензин |
Вес продукта з упаковкой единичной: | 0.4 kg |
Каталожный номер запчасти: | Zaślepka, DISA, do, silników, M54, B22, B25 |
Каталожные номера аналогов: | 502 316, 46425, 89315, 559072A |
Оригинальный каталожный номер: | 0928400416, 11617502269, 11617544806 |
Версия: | европейская |
Оригинальное описание
Zaślepka kolektora ssącego
DISA samochodów BMW
z silnikami M54 B22 B25 B30
z O-Ringiem
Numery OEM zaworów DISA:
- 11617544805
- 11617544806
- 11617502275
- 11617502269
Specyfikacja:
- Zaślepka jest szlifowana, przez co jest bardziej szczelna
- Wykonana z wysokiej jakości aluminium
- Oring
Zawór zamontowany w silniku wolnossącym pełni funkcję regulacji przepływu mieszanki poprzez kolektor ssący, co nazywa się "zmienną długością kolektora ssącego". Krótko mówiąc, w niższych zakresach obrotów poprawia moment obrotowy i płynność pracy silnika. Zawór ten działa w odpowiedzi na zmiany podciśnienia. W przypadku silnika doładowanego, takiego jak w przypadku turbosprężarki lub kompresora, zawór ten staje się zbędny. Powód jest taki, że w kolektorze ssącym tworzy się wówczas nadciśnienie, co sprawia, że zawór Disa traci swoje znaczenie.
Podsumowując, przy montażu turbosprężarki lub kompresora w standardowym silniku wolnossącym, usuwa się zawór Disa, ponieważ przestaje on pełnić istotną rolę.
Pasuje do pojazdów z silnikami :
3' (E46)
- 320 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 163KM/120kW 2000/09-2005/02
- 320 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/09-2005/02
- 325 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2005/02
- 325 xi (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2005/02
- 330 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 228KM/168kW 2001/01-2005/04
- 330 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2005/02
- 330 xi (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2005/02
3' Compact (E46)
- 325 ti (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2001/04-2004/12
3' coupe (E46)
- 320 Ci (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 163KM/120kW 2000/01-2006/05
- 320 Ci (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/01-2006/05
- 325 Ci (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2006/05
- 330 Ci (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2006/05
- 330 xi (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2006/07
3' kabriolet (E46)
- 320 Ci (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 163KM/120kW 2006/01-2007/12
- 320 Ci (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/09-2007/12
- 325 Ci (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2006/08
- 330 Ci (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2006/08
3' Touring (E46)
- 320 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 163KM/120kW 2000/09-2005/02
- 320 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/09-2005/02
- 325 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2005/02
- 325 xi (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2005/02
- 330 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2005/02
- 330 xi (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2005/02
5' (E39)
- 520 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 163KM/120kW 2000/09-2003/06
- 520 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/09-2003/06
- 525 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2003/06
- 530 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/09-2003/06
5' (E60)
- 520 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2003/07-2010/03
- 525 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2003/09-2005/02
- 530 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2001/12-2005/02
5' Touring (E39)
- 520 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 163KM/120kW 2000/09-2003/12
- 520 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/09-2003/12
- 525 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2000/09-2004/05
- 530 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/09-2003/12
5' Touring (E61)
- 525 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2004/06-2010/12
7' (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2003/03-2008/07
X3 (E83)
- 2.5 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2004/03-2006/07
- 3.0 i xDrive (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2003/09-2006/07
X5 (E53)
- 3.0 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/04-2006/10
Z3 Roadster (E36)
- 2.2 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2000/10-2002/06
- 3.0 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2003/01
Z3 coupe (E36)
- 3.0 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2000/06-2003/06
Z4 Roadster (E85)
- 2.2 i (M54 B22 (226S1)) 2171ccm 170KM/125kW 2003/10-2005/10
- 2.5 i (M54 B25 (256S5)) 2494ccm 192KM/141kW 2002/12-2005/12
- 3.0 i (M54 B30 (306S3)) 2979ccm 231KM/170kW 2002/12-2005/12
Po zastosowaniu zaślepki w miejscu zaworu, konieczne może być również przeprogramowanie systemu, aby uniknąć występowania błędów. Jest to istotne, ponieważ samochodowe systemy diagnostyczne mogą wykryć zmiany w działaniu zaworu Disa i skutkować zgłaszaniem błędów lub awarii. Aby temu zapobiec, należy odpowiednio dostosować oprogramowanie sterujące, tak aby uwzględniło brak działania zaworu Disa.
Jednakże, taka modyfikacja może mieć pewne konsekwencje, zarówno z punktu widzenia wydajności silnika, jak i zgodności z przepisami dotyczącymi emisji spalin. Przed przystąpieniem do tego typu zmian, zalecam skonsultowanie się z mechanikiem lub specjalistą od tuningu, aby upewnić się, że wszelkie modyfikacje zostaną przeprowadzone odpowiednio i z uwzględnieniem wszystkich aspektów technicznych i prawnych.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.