Диски 0570 gt тормозные колодки citroen c6 05r- перед 340mm

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0570 GT

(NR BREMBO 09.A558.10)

(NR ORG: 424988)

średnica 340mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP7879C

OŚ PRZEDNIA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

CITROËN

• C6 (TD_) 09.2005 -

Zestaw pasuje do modelu C6 (TD_) z tarczami o średnicy 340mm na osi przedniej.

Sprawdź w modelu C6 (TD_) ponieważ występowały też dwa rodzaje tarcz o średnicy 330mm (średnica wewnętrzna tarczy 138mm i 172mm).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 340
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 48
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 30
• Minimalna grubość [mm]: 28
• Średnica otworu centrującego [mm]: 71
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 13,3
• Średnica wewnętrzna [mm]: 136

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 180
• Wysokość [mm]: 74,9
• Grubość [mm]: 17
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 1
• Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 310
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 25069;25070

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 424988

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.A558.10 , BREMBO 09.A558.11 , ATE 24.0130-0227.1 , FERODO DDF2234C , TEXTAR 982002560 , TEXTAR 92256003 , TRW DF6427S , BOSCH 0986479092 , MIKODA 0570 , MIKODA 0570Z , MIKODA 0570S

KLOCKI: FERODO FDB4313 , BREMBO P61107 , ATE 13.0460-7279.2 , ATE 13.0470-7279.2 , TEXTAR 2506901 , TRW GDB1889 , ICER 181969 , LPR 05P1561A , SAMKO 5SP1561A , QUARO QP7879 , QUARO QP7879C , BOSCH 0986494526