Подвешивание eibach b12 pro-kit abarth 500/595/695 500c/595c/695c fiat 500

Оригинальное описание

Eibach E90-30-013-01-22

Abarth 500/595 695

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: 08.2008 -
• Pojemność silnika: 1.4 (312.AXD1A), 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A), 1.4 (312.AXZ11), 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), 1.4 (312.AXT1A)
• Maksymalne obciążenie osi przód: 830 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 640 kg
• Obniżenie przód: 20 mm
• Obniżenie tył: 20 mm

Abarth 500C/595C 695C

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: 05.2008 -
• Pojemność silnika: 1.4 (312.AXD1A), 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A), 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11), 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), 1.4 (312.AXZ1A), 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A)
• Maksymalne obciążenie osi przód: 830 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 640 kg
• Obniżenie przód: 20 mm
• Obniżenie tył: 20 mm

Fiat 500 (312_)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: 07.2007 -
• Pojemność silnika: 0.9 (312AXP1A), 0.9 (312AXH1A), 1.2 (312AXA1A), 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B), 1.3 D Multijet (312AXB1A), 0.9 (312AXN1A), 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11), 1.3 D Multijet (312AXE1A), 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B), 1.4 (301J410), 0.9 (312AXM1B)
• Maksymalne obciążenie osi przód: 830 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 640 kg
• Obniżenie przód: 30 mm
• Obniżenie tył: 30 mm

Fiat 500 C (312_)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: 09.2009 -
• Pojemność silnika: 0.9 (312AXP1A), 0.9 (312AXH1A), 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A), 1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B), 1.3 D Multijet (312CXB1A), 0.9 (312AXN1A, 312AXN11), 0.9 (312AG1A), 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A), 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B), 1.4 (301J410), 0.9 (312AXM1B)
• Maksymalne obciążenie osi przód: 830 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 640 kg
• Obniżenie przód: 30 mm
• Obniżenie tył: 30 mm

Eibach B-12 Pro-Kit to kompletne zawieszenie sportowe dla wymagających kierowców, chcących czuć się pewnie, a zarazem bezpiecznie podczas szybszej jazdy. Zastosowanie zestawu minimalizuje efekt podsterowności auta lub jego nadsterowności w trakcie pokonywania zakrętów. Prowadzenie auta wyposażonego w podzespoły Eibach&Bilstein odbywa się pewnie oraz stabilnie. Zawieszenie Eibach w pełni "wybiera" nierówności podłoża i fantastycznie je tłumi nie powodująć trzeszczenia. Kompilacja amortyzatorów Bilstein B6 lub B8 (w zależności od modelu auta) wraz z sprężynami Pro-Kit, została w pełni zestrojona, dzięki czemu montaż zawieszenia staje się bezproblemowy.

- Ze względu na zastosowania technologii gazowej w amortyzatorach B6/B8 istnieje możliwość różnic w wartości obniżenia lub podwyższenia.

- Maksymalne równomierne obniżenie samochodu wynosi 40 mm.

- W skład zestawu wchodzą: dokument zakupu, który jest potwierdzeniem transakcji i podstawą do zgłoszenia ewentualnej reklamacji.

- Produkt posiada 2-letnią gwarancje bez limitu kilometrów.

- Certyfikat TÜV to dokument potwierdzający dopuszczenie produktu do użytku na drogach publicznych.

Uwagi techniczne

Szczegółowe uwagi techniczne dla Abarth 500/595 695:

1. Dedykowane do typu: ZFA, nie przeznaczone do modeli 3C3 (USA).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Abarth 500C/595C 695C:

1. Nie przeznaczone do modeli 3C3 (USA).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Fiat 500 (312_):

1. Dedykowane do typu: ZFA, nie przeznaczone do modeli 3C3 (USA).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Fiat 500 C (312_):

1. Nie przeznaczone do modeli 3C3 (USA).

Ogólne uwagi techniczne:

1. Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
2. Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
3. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na stronie Eibach)
4. W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku poinformować sprzedawcę.
5. Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
6. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
7. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
8. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
9. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
10. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
11. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
12. Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne], mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
13. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
14. Bez systemu samopoziomowania (nivo).
15. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).
16. Na skutek zastosowania gazowych amortyzatorów serii B6 / B8 wartość obniżenia może się nieznacznie różnić.Na skutek zastosowania gazowych amortyzatorów serii B6 / B8 wartość obniżenia / podwyższenia może się nieznacznie różnić. W pojazdach wyposażonych w elektroniczną regulację siły tłumienia w przypadku zastosowania zestawu B12 funcjonalność ta zostaje utracona. Jeśli dostępne w ofercie, zalecamy zastosowanie zastosowanie zestawów Pro-Tronic celem uniknięcia problemów z wyskakującym błędem na wyświetlaczu auta.
17. W przypadku zainteresowania częściami zamiennymi prosimy o informacje. Prosimy uprzednio przygotować dane auta, numer części i dokument zakupu.

Zdjęcia katalogowe, poszczególne referencje mogą się nieznacznie różnić w rzeczywistości.