Соединитель гибкие глушитель opel signum vectra c
Номер лота: 14675511593| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Производитель запчасти: | ertons |
| Тип автомобиля: | 4x4/suv,не определено,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 19G047 |
| Каталожные номера аналогов: | 83008535, 99.107.79, 99.114.79, 460064, VW445-220, 83008534 |
Похожие товары
Двигатель man tgx tgs d2676lf52 460km евро 6 man tgs man tgx man d26 e6
Бак системы усилителя bmw x5 e70 06-, f15 f85 13-, x6 e71 e72 07-, x6
Панель под лобовым стеклом пластиковый верхний 86151-1j000 hyundai i20 i 08-14
Оригинальное описание
ZŁĄCZE ELASTYCZNE WYDECHU / TŁUMIKA (45x100) do:
- AUDI VW SEAT SKODA FIAT OPEL RENAULT TOYOTA VOLVO
NOWE !!!
+ 2x OPASKI MONTAŻOWE !
ZASTOSOWANIE:
- AUDI A3 (8L1) 1.6 / 1.9 TDI
- FIAT 500 / 500 C (312_) 1.2 / 1.3 D Multijet
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e.
- FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.2 / 1.4 / 1.4 LPG / 1.4 Natural Power
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.2 / 1.3 D Multijet
- FIAT PUNTO (199_) 1.2 / 1.4 / 1.4 Bifuel
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 / 1.4 Natural Power
- FIAT PUNTO (188_) 1.2
- FORD KA (RU8) 1.2
- OPEL AGILA (A) (H00) 1.0 12V / 1.2 16V / 1.2 16V Twinport
- OPEL ASTRA F (T92) 1.4 i 16V / 1.6 i 16V
- OPEL SIGNUM CC (Z03) 1.8
- OPEL VECTRA C (Z02) 1.6 / 1.6 16V / 1.8 / 1.8 16V
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.4 / 1.5 dCi / 1.6 / 1.6 16V / 1.9 dTi
- RENAULT CLIO II (SB0/1/2_) 1.2
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 2.0 16V
- RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.2 16V / 1.4 / 1.5 dCi / 1.9 dCi / 1.9 dTi / D 55 1.9 / D 65 1.9
- RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi / 1.9 dTi / D 55 1.9 / D 65 1.9
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.6 16V / 1.8 16V
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.6 16V / 1.8 16V
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.4 16V / 1.6 16V / 1.8 16V / 1.9 dTi
- RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.4 16V / 1.6 16V / 2.0 16V
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 16V / 1.6 16V / 1.8 16V / 1.9 dTi
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V / 1.6 16V / 1.9 dTi / 2.0 16V
- RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.4 16V / 1.6 16V / 1.8 16V / 1.9 dTi
- RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) 1.6 16V
- RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_, FA0_) 1.4 16V / 1.9 dCi / 1.9 dTi / 2.0 16V
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 / 1.2 16V
- SEAT AROSA (6H1) 1.0 / 1.4
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i / 1.9 D / 1.9 SDI
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V / 1.6 16V
- SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i / 1.9 D / 1.9 SDI
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V
- SEAT INCA (6K9) 1.4 i / 1.7 D
- SEAT LEON (1M1) 1.6 / 1.8 20V
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 D
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6 / 1.8 20V
- SKODA FABIA I (6Y3) 1.2
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.6 / 2.0
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.6 / 2.0
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.8 VVT-i / 1.8
- VOLVO S40 I (644) 1.6 / 1.8
- VOLVO V40 (645) 1.6 / 1.8
- VW BORA (1J2) 1.6 / 2.0
- VW BORA Variant (1J6) 1.6 / 2.0
- VW CADDY II (9K9B) 1.4 / 1.9 D
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3
- VW GOLF III (1H1) 1.4 / 1.6 / 1.8 1.9 D
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 / 1.9 D
- VW GOLF IV (1J1) 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3
- VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0
- VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.6
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 / 1.9 D
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 / 1.9 D
- VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 16V / 1.6 16V
- VW POLO III (6N1) 1.0 / 1.3 / 1.4
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 1.7 SDI
- VW POLO Variant (6V5) 1.4 / 1.7 SDI
- VW TRANSPORTER III Bus T3 1.7 D
- VW VENTO (1H2) 1.6 / 1.8
SI-AT60023, 83008535, 99.107.79, 99.114.79, 460064, VW445-220, 83008534
Specyfikacja:
Rura - Ø[mm]: ok. 45
Długość części elastycznych [mm]: ok. 100
Długość całkowita [mm]: ok. 210
Materiał: Stal nierdzewna
Rury wzmocnione Superflex są zabezpieczone na zewnątrz tkaniną pancerną, a od wewnątrz wyłożone rurką karbowaną, dzięki czemu są:
- Bardzo odporne na korozję
- Wewnątrz wyłożone rurą karbowaną
- Montaż bez spawania
- Bardzo dobre wykonanie
- Brak zapychania (nadaje się do pojazdów z silnikiem Diesla)
- Niskie przeciwciśnienie (tuning pojazdów)
- Niesamowicie trwałe
- Wysokiej stabilności
- Bardzo elastyczne
- Kompensacja kąta i zmiany długości
Instrukcja instalacji w 3 krokach:
1. Wytnij / wygnij starą rurę elastyczną
2. Nasuń dołączoną elastyczną część na końce rury spustowej/katalizatora.
3. Dokręć końcówki z rowkami za pomocą dostarczonych zacisków. KONIEC !
INTERLOCK z systemem podwójnych ścian !
Złącze typu INTERLOCK posiada oplot zewnętrzny ze stali nierdzewnej oraz wewnętrzny tzw. "peszel":
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
