18-0615 maxgear клапан управление воздух
Номер лота: 14683233245| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | maxgear |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 18-0615 |
| Каталожные номера аналогов: | AIC 54553, FEBI BILSTEIN 46425, MATRIX PRO MX01094163, MAXGEAR 18-0615, MTR 12182806, NTY EDI-BM-001, RIDEX 1305C0009, Stark SKCVA-4440009, SWAG 20 94 6425, TOPRAN 502 316, VAICO V20-1376, WILMINK GROUP WG2232070 |
| Оригинальный каталожный номер: | BMW 11 61 7 502 269, BMW 11 61 7 544 806 |
| Количество соединений: | 2 |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Прокладка коллектора впускного 3.6 3.2 chrysler 200 300 town & country
Коллектор всасывающий левый mercedes w166 w212 w251 r-klasa 3.0 v6 cdi
Оригинальное описание
ZAWÓR STEROWANIA POWIETRZEM DOLOTOWYM BMW 3 E46 RENOMOWANEJ MARKI MAXGEAR
(PEŁNA LISTA POJAZDÓW DO KTÓRYCH PASUJE PRODUKT ZNAJDUJE SIĘ W SEKCJI OFERTY "PASUJE DO POJAZDÓW")
Produkt najwyższej jakości, wykonany z bardzo dobrych materiałów, co pozwala na długotrwałe użytkowanie oraz zadowolenie klienta.
Nr producenta:
- 18-0615
Numery katalogowe zamienników:
- 31SKV047/SKV, 46425/FEB, 502 316/TOP, 96SKV044/SKV, ENT330003, V20-1376 VIEROL
Marka MaXgear stale się rozwija wprowadzając do swojej oferty części samochodowe przystosowane do najnowszych modeli samochodów oraz spełniające wysokie oczekiwania jakościowe klientów. Wszystkie części zamienne do samochodów są również wytwarzane z zastosowaniem restrykcyjnych norm ekologicznych oraz z uwzględnieniem społecznej odpowiedzialności biznesu. Jako jeden z liderów polskich dostawców części mamy w swojej szerokiej ofercie amortyzatory, klocki i tarcze hamulcowe, filtry samochodowe, elementy hydrauliki, układu chłodzenia, półosie, przeguby i wiele wiele innych.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
