Подвешивание gwintowane mts technik mtsgwvw29 seria street vw polo 9n fox

Оригинальное описание

☑️Zawieszenie gwintowane MTS Technik

✅Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy.

Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy.

✅Charakterystyka:

• Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
• Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
• Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
• Zawieszenie gwintowane składające się ze sprężyn wykonanych przez Eibacha, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
• Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
• Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
• Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.

✅Seria Street

Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością.

✅Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK do samochodów:

✔️Seat:

• CORDOBA (6L), 1.2 \ 1.2 12V \ 1.4 16V \ 1.4 TDI \ 1.6 \ 1.6 16V \ 1.9 SDI \ 1.9 TDI \ 2.0, 6L2, Dla poduszki 6Q0412331, 10/02 - 04/09
• IBIZA III (6L), 1.2 \ 1.2 12V \ 1.4 16V \ 1.4 TDI \ 1.6 \ 1.6 16V \ 1.8 T Cupra R \ 1.8 T FR \ 1.9 SDI \ 1.9 TDI \ 2.0, 6L1, Dla poduszki 6Q0412331, 02/02 - 07/09

✔️Skoda:

• FABIA I (6Y), 1.0 \ 1.2 \ 1.4 \ 1.4 16V \ 1.4 TDI \ 1.9 SDI \ 1.9 TDI \ 1.9 TDI RS \ 2.0, 6Y2, Dla poduszki 6Q0412331, 08/99 - 03/08
• FABIA I Combi (6Y), 1.2 \ 1.4 \ 1.4 16V \ 1.4 TDI \ 1.9 SDI \ 1.9 TDI \ 2.0, 6Y5, Dla poduszki 6Q0412331, 12/99 - 04/07
• FABIA I sedan (6Y), 1.2 \ 1.4 \ 1.4 16V \ 1.4 TDI \ 1.9 SDI \ 1.9 TDI \ 2.0, 6Y3, Dla poduszki 6Q0412331, 12/99 - 04/07
• FABIA II (542), 1.2 \ 1.4 \ 1.4 TDI \ 1.6 \ 1.9 TDI, 542, Dla poduszki 6Q0412331, 12/06 - 12/08
• FABIA II Combi (545), 1.2 \ 1.4 \ 1.4 TDI \ 1.6 \ 1.9 TDI, 545, Dla poduszki 6Q0412331, 10/07 - 12/08

✔️Volkswagen:

• FOX liftback (5Z1), 1.2 \ 1.4 \ 1.4 TDI, 5Z1, 5Z3, 5Z4, Dla poduszki 6Q0412331, 08/03 - 10/15
• POLO (9N/9A), 1.2 \ 1.2 12V \ 1.4 \ 1.4 16V \ 1.4 FSI \ 1.4 TDI \ 1.6 \ 1.6 16V \ 1.8 GTI \ 1.9 SDI \ 1.9 TDI, 9N_, 9A_, Dla poduszki 6Q0412331, 10/01 - 07/09
• POLO IV sedan (9A/9N), 1.4 \ 1.4 TDI \ 1.6 \ 1.9 SDI \ 1.9 TDi, 9A4, 9A2, 9N2, 9A6, Dla poduszki 6Q0412331, 10/01 - 07/09

✅Dane techniczne:

1. Seria: Street
2. Obudowa: Gold
3. Maksymalny nacisk na oś przednią [kg]: 960
4. Maksymalny nacisk na oś tylną [kg]: 840
5. Zakres obniżenia osi przedniej [mm]: 15-55
6. Zakres obniżenia osi tylnej [mm]: 20-60
7. Camber / górne mocowanie przód: nie
8. Camber / górne mocowanie tył: nie
9. Przednia sprężyna główna: Twardość sprężyny (32 N/mm)
10. Tylna sprężyna główna: Twardość sprężyny (40 N/mm)
11. Poduszka przedniego amortyzatora: 6Q0412331
12. Certyfikat TÜV: tak
13. Nr katalogowy: MTSGWVW29

✅Uwagi:

➡️Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).

➡️Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia.

➡️W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.

➡️Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

➡️Regulacja na tylnej osi montowana na dole.

➡️Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

✅Dodatkowe informacje:

• Zawieszenie gwintowane firmy MTS TECHNIK jest fabrycznie nowe.
• Posiada certyfikat: TÜV Rheinland
• W skład zestawu wchodzi: kompletne przednie oraz tylne zawieszenie gwintowane wraz z kluczem do regulacji wysokości
• Zdjęcie przedstawia sprzedawany produkt.