Диски 1831 gt тормозные колодки jaguar xj x351 09- перед 355

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

FERODO to jedna z najlepszych firm produkujących układy hamulcowe na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 1831 GT

( NR BREMBO 09.B556.11 )

( NR ORG: C2C25337 , T2R5939 )

średnica 355mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI FERODO FDB4108

OŚ PRZEDNIA

JAGUAR

• XJ (X351) 10.2009 -

Zestaw pasuje do modelu XJ (X351) z tarczami o średnicy 355mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu XJ (X351) występowały też tarcze o średnicy 380mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 355
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 48
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 32
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 30
• Średnica otworu centrującego [mm]: 71
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 14,2
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 161

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 155,2
• Wysokość 1 [mm]: 75,1
• Grubość 1 [mm]: 18,7
• Szerokość 2 [mm]: 156,4
• Wysokość 2 [mm]: 74,4
• Grubość 2 [mm]: 20,2
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 24079;24080;25803

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: C2C25337 , T2R5939

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.B556.11 , TEXTAR 982001863 , TEXTAR 92186303 , TEXTAR 92186305 , TRW DF6146S , FERODO DDF2107 , FERODO DDF2107C-1 , QUARO QD4276 , DELPHI BG9071 , DELPHI BG9071C , BOSCH 0986479754 , MIKODA 1831 , MIKODA 1831Z , MIKODA 1831S

KLOCKI: FERODO FDB4108 , BREMBO P36019 , BREMBO P36027 , BREMBO P36028 , TEXTAR 2407901 , TEXTAR 2407903 , TEXTAR 2580301 , TRW GDB1835 , LPR 05P1587 , LPR 05P2093 , SAMKO 5SP1587 , SAMKO 5SP2093 , ICER 182149 , DELPHI LP2114 , DELPHI LP2766 , QUARO QP2517 , QUARO QP2517C , BOSCH 0986494481 , BOSCH 0986494808