Шкворень рычага правый pontiac g8 2007-2009
Номер лота: 14758271621| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | другой pedders |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | PBJ3312L |
| Оригинальный каталожный номер: | PBJ3312L |
Похожие товары
Решётка решётка решётка радиатора бампера skoda superb iii 3 рестайлинг 19-
Модуль блок управления комфорта колодки mercedes-benz e-klasa cls-klasa w211 w219
Фара левый перед renault trucks magnum лампа главная, левая, передняя
Audi a3 8y защита накладка стеклянная крышка панель крыша 8y4877055
Защита двигателя do alfa romeo giulietta 2010 50509474 50518650 50527648
Hyundai santa fe iii рестайлинг 2.2 crdi установка жгут 91308-2w300 91537-2w07
Оригинальное описание
Sworzeń wahacza prawy Pontiac G8 2007-2009
Pedders
Przegub kulowy Peddersa
Przeguby kulowe firmy Pedders są produkowane według dokładnych wymiarów i jakości równej lub przekraczającej
specyfikacje producenta oryginalnego sprzętu (O.E.M).
Przegub kulowy to urządzenie montowane do wahaczy zawieszenia. Jego funkcją jest umożliwienie ruchu układu
kierowniczego i zawieszenia. W obrębie tych połączeń dozwolony jest minimalny „swobodny luz”, ponieważ może
to powodować niejasne kierowanie, hałas i przedwczesne zużycie opon. Cechy i zalety
Bezpośredni montaż OE Zamknięty przegub kulowy Jakość konstrukcji
Pontiac G8 2007-2009 Vauxhall VXR8 VE, Clubsport R8 | 2006-Onward Long curved arm. Right hand
Performanceshop w swojej ofercie posiadamy wysokiej jakości części z Australii - DBA (Disc Brakes Australia), Xtreme Performance Clutch, Xtreme Outback, Clutch Pro, Xforce, Pedders Suspension, Hawk, Turbosmart, Whiteline czy ACL Race Series.
Zdjęcia produktów są poglądowe.
- Pasuje do:: Pontiac|Vauxhall/Opel
Pedders Arm Ball Joint
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
