Тормозные колодки тормоз. nissan primera универсал зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. NISSAN PRIMERA KOMBI TYŁ

(ZASTOSUJ ZEST. MONT. PFK398) NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 07/90-03/98

Zalecenia producenta: SUMITOMO

Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia

Wysokość (mm): 46,8

Długość (mm): 105,3

Grubość (mm): 16,3

Oznaczenie kontrolne: E1 90R 01025/409

• Oś zabudowy: Tył
• Szerokość (mm): 105,3
• Wysokość 1 (mm): 47
• Grubość nominalna: 16,5

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322936411727
• Numer OE: 21713.16.5
• Indeks: GDB1172

Inne numery:

• LUCGDB1172
• GDB1172
• TRWGDB1172
• 21713.16.5
• 3322936411727
• 036622
• 0986461144
• 120513
• 13046059832
• 140876
• 1501222237
• 16271
• 16272
• 2171301
• 217131601
• 2171316405
• 2171316405T4067
• 2201930
• 2201931
• 222237
• 26390
• 2762
• 31887
• 363702160604
• 363702160763
• 363702160786
• 36742
• 440600N690
• 440600P691
• 4406031U90
• 4406031U92
• 440604U090
• 4406054C91
• 440605M490
• 4406060U85
• 4406063C90
• 440606E390
• 4406073C91
• 4406075C90
• 4406078N91
• 440607E690
• 4406087N90
• 464
• 488981
• 5101124
• 5101127
• 572110B
• 572110J
• 572376B
• 572376J
• 6111729
• 6261
• 7243
• 80953
• 811014003
• 811014018
• 82916271
• 82916272
• 886742
• 9834
• 986461144
• AC488981D
• ADN14244
• ADN14244AF
• BL1378A2
• BP6549
• BP714
• C21030
• D40604U090
• D40605M490
• FD6936A
• FDB796
• J3611034
• LP971
• LP975
• MDB1501
• MDB1707
• P266300
• P56029
• PA799
• PAD783
• PP124AF
• PP127AF
• SP139
• T0610588
• T3028
• ABS36742
• ABS37208
• 37208
• ATE13.0460-5626
• 13.0460-5626
• 13.0460-5626.2 ATE
• ATE13.0460-5983
• 13.0460-5983
• 13.0460-5983.2 ATE
• BLPADN14244
• ADN14244 BLUEPRINT
• BREP56029
• DKMB110521
• B110521
• DECB110521
• 410602F525
• FEB16271
• D406031U92
• FEB16272
• JPN20H1010-JPN
• 20H1010-JPN
• LUCGDB1002
• GDB1002
• 40206V6786
• LUCGDB1007
• GDB1007
• 21580.15.8
• LUCGDB1014
• GDB1014
• TRWGDB1014
• 21734.16.0
• LUCGDB3181
• GDB3181
• TRWGDB3181
• GDB3181 TRW
• LUCGDB3274
• GDB3274
• TRWGDB3274
• GDB3274 TRW
• LUCGDB962
• GDB962
• TRWGDB962
• GDB962 TRW
• 21153.17.5
• OYO20H1010-OYO
• 20H1010-OYO
• TOM1159
• 1159
• NTYHKT-NS-030
• HKT-NS-030
• 44060-78N91
• ZIM21713.160.1
• 21713.160.1
• ZIM21713.160.2
• 21713.160.2
• BOS0986461144
• BS 0986461144
• BOH0986461144
• 0986461144 BOSCH
• CIF822-193-0
• 822-193-0
• CIF822-193-1
• 822-193-1
• BLPADN14281
• ADN14281
• ADN14281 BLUEPRINT
• AY060NS011
• VAI38-0052
• 38-0052
• V38-0052 VEMO
• NTYAB-HD-026F
• AB-HD-026F
• 51722-S50-003

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!