Труба шланг turbo наддув opel vivaro 1.6 cdti

Оригинальное описание

GUMOWY PRZEWÓD INTERCOOLERA – RURA TURBO

ZAMIENNIK PRZEWODU NUMER OEM:

144603145R

93451667

4422245

MANC00105-06A

Przewód pasuje do układu turbodoładowania następujących samochodów:

• RENAULT TRAFIC III 1.6 dCi (1598 ccm) BITURBO - od 2014
• OPEL VIVARO B 1.6 CDTI (1598 ccm)  BITURBO - od 2014
• NISSAN NV300 1.6 dCi (1598 ccm) BITURBO - od 2016
• FIAT TALENTO 1.6 D EcoJet (1598 ccm) TWIN TURBO - od 2016

z silnikami o mocy:

• 145 KM / 107 kW
• 140 KM / 103 kW
• 125 KM / 92 kW
• 120 KM / 88 kW

- we wszystkich wersjach nadwozia.

UWAGA:

Przewód intercoolera pasuje do wszystkich silników z dwiema turbosprężarkami tj. Biturbo (kody silników: R9M 452 i R9M 450). W tych samochodach ten przewód turbo łączy się za pomocą opaski zaciskowej z metalową rurą turbo.

W wymienionych powyżej pojazdach, ze słabszymi silnikami, które zostały wyposażone tylko w jedną turbosprężarkę, w tym miejscu występuje plastikowa rura turbo, zamiast metalowej. Oferowany tutaj przewód nie pasuje do plastikowej rury turbo.

Wymiary przewodu:

-  średnica wewnętrzna szybkozłączki: 70 mm

-  średnica wewnętrzna gumowego końca: 45 mm

-  grubość ścianki ok. 5 mm

W KOMPLECIE OPASKA ZACISKOWA ZE STALI NIERDZEWNEJ.

Jest to przewód dolny lewy (strona kierowcy).

Przewód turbo znajduje się między chłodnicą powietrza a metalową rurą intercoolera, idącą dalej w stronę turbosprężarki. Z jednej strony łączy się on bezpośrednio z metalową rurą intercoolera, a od strony szybkozłączki - z chłodnicą powietrza.

W oryginale nie występuje samodzielnie, można go kupić wyłącznie w prezentowanym obok komplecie z metalową rurą intercoolera oraz górnym przewodem. Skoro uszkodzeniu uległ sam przewód dolny, czy warto inwestować również w metalową rurę? Przecież oryginalna metalowa rura intercoolera zapewne "przeżyje" całe auto.

Oferowany przewód to wąż ciśnieniowy powietrza, wzmacniany tekstylnie (w oplocie sznurowym z włókna kevlarowego). Jest oczywiście nowy. Polimerowy skład mieszanki (>NBR/CR<) z jakiej został wykonany sprawia, że został przeznaczony do pracy w układzie turbodoładowania silnika, tj. w wysokiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem i jest odporny na kontakt z olejem, pojawiającym się w układzie turbodoładowania. Jego kształt jest identyczny z przewodem oryginalnym. Jest to o tyle istotne, że w czasie jazdy przewód pracuje i nie może się załamywać, ani nigdzie obcierać.

Oryginalny przewód ma kolor szary. Niestety, ze względu na zawartość silikonu jest uwielbiany przez kuny i inne gryzonie :-(

Sprzedawany tutaj przewód został wyprodukowany z mieszanek na bazie kauczuku, dlatego cieszy się znacznie mniejszym zainteresowaniem tych intruzów :-)

ORYGINALNE ZAKUCIE FIRMY HENN.

Oferowany przewód posiada oryginalną szybkozłączkę firmy HENN najnowszej generacji (z czteropunktowym elementem mocującym).

Integralną częścią szybkozłączki jest oczywiście nowa uszczelka wewnętrzna (oring).

Firma TURBO STAR od 2009 roku specjalizuje się w wysokiej jakości zamiennikach przewodów turbo - intercoolera do większości marek samochodów osobowych i dostawczych. Jej renomę potwierdzają tysiące zadowolonych klientów zarówno w Polsce, jak i w Europie. Nasze priorytety, to wysoka jakość sprzedawanych produktów oraz satysfakcja kupujących. Wszystkie sprzedawane przez nas przewody są przystosowane do pracy w wysokiej temperaturze. Polimerowy skład mieszanki sprawia, że są odporne na kontakt z olejem pojawiającym się w układzie intercoolera, a oplot kevlarowy zapewnia bezawaryjną pracę pod wysokim ciśnieniem. Ich kształt oraz rozmiar jest dokładnym odwzorowaniem oryginału.

DLACZEGO KUPIĆ U NAS?

• gwarantowana wysoka jakość produktów
• konkurencyjne ceny
• specjalizujemy się wyłącznie w przewodach turbo
• nie sprzedajemy przewodów sprowadzanych z Chin