Диски mikoda 0546 gt тормозные колодки peugeot 607 05r-10r зад 290mm высота 35mm

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 0546 GT

( NR BREMBO 08.8682.10 )

(NR ORG: 2424972 , 4246P9 , 4249C1)

średnica 290mm

( wysokość tarczy 35mm )

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 70546

OŚ TYLNA

• katalogowo pojazdy od 01.2005 roku

PEUGEOT

• 607 (9D, 9U) 01.2000 - 12.2010

Zestaw pasuje do modelu 607 (9D, 9U) z tarczami o średnicy 290mm i wysokości 35mm na osi tylnej.

( katalogowo pojazdy od 01.2005 roku )

Sprawdź w modelu 607 (9D, 9U) ponieważ występowały też tarcze o tej samej średnicy (290mm) ale o wysokości 51mm (katalogowo pojazdy do 12.2004 roku).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 290
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 35
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
• Minimalna grubość [mm]: 10
• Średnica otworu centrującego [mm]: 71
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 13,5
• Średnica wewnętrzna [mm]: 151

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 86,2
• Wysokość [mm]: 57
• Grubość [mm]: 17,8
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 24135

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 424972 , 4246P9 , 4249C1

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.8682.10 , BREMBO 08.8682.11 , BREMBO 08.8682.75 , BREMBO 08.8682.1X , ATE 24.0112-0162.1 , TRW DF4351 , FERODO DDF1275 , FERODO DDF1275C , TEXTAR 982001296 , TEXTAR 92129603 , BOSCH 0986479B86 , BOSCH 0986479194 , MIKODA 0546 , MIKODA 0546Z , MIKODA 0546S

KLOCKI: FERODO FDB1727 , BREMBO P61079 , ATE 13.0460-2893.2 , ATE 13.0470-2893.2 , TEXTAR 2413501 , TRW GDB1596 , LPR 05P1195 , SAMKO 5SP1195 , ICER 181658-703 , QUARO QP4462 , QUARO QP4462C , BOSCH 0986494095 , MIKODA 70546