Диски mikoda 1165 gt kia proceed cd 18r- зад 284mm.

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

Tarcza pasuje do wszystkich wymienionych modeli z tarczami pełnymi o średnicy 284mm i wysokości tarczy 32,1mm na osi tylnej.

Przed złożeniem zamówienia koniecznie porównaj wszystkie parametry swoich tarcz (średnica, budowa, wysokość, grubość itd.) oraz sprawdź i porównaj numery oryginałów z podanymi w opisie.

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa pełna

MIKODA 1165 GT

( NR BREMBO 08.D220.11 )

( NR ORG: 584113Q000 , 584113R700 , 584113V500 , 58411G2700 , S584113V500 )

średnica 284mm

( wysokość tarczy 32,1mm )

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ TYLNA

HYUNDAI

• GRANDEUR (HG) 01.2011 -
• i30 (PDE, PD, PDEN) 11.2016 -
• i30 Kombi (PDE) 03.2017 -
• i30 Kombi Van (PDE) 03.2017 -
• i30 Hatchback Van (PDE) 11.2016 -
• i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 06.2017 -
• IONIQ (AE) 03.2016 -
• KONA (OS, OSE, OSI) 06.2017 -
• KONA SUV Van (OS, OSE, OSI) 06.2017 -
• SONATA VII (LF) 06.2014 -

KIA

• CADENZA I (VG) 01.2010 -
• CEED (CD) 03.2018 -
• CEED Combi Van (CD) 03.2018 -
• CEED Hatchback Van (CD) 03.2018 -
• CEED Sportswagon (CD) 03.2018 -
• NIRO I (DE) 09.2016 - 08.2022
• NIRO VAN (DE) 09.2016 -
• OPTIMA (FSGDS6B) 01.2010 -
• OPTIMA (JF) 09.2015 -
• OPTIMA Sportswagon (JF) 09.2016 -
• PROCEED (CD) 10.2018 -
• PROCEED Combi Van (CD) 10.2018 -
• SOUL II (PS) 02.2014 -
• XCEED (CD) 06.2019 -
• XCEED Van (CD) 06.2019 -

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 284
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość tarczy [mm]: 32,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 8,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 76
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
• Otwory o średnicy [mm]: 12,65
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 155

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 584113Q000 , 584113R700 , 584113V500 , 58411G2700 , S584113V500

ZAMIENNIKI: 08.D220.11 24.0110-0400.1 DDF2604C 92293103 DF7953 ADG043196 BG4819C 28155230020PD H2050P H2050PR RT1960 QD6554 0986479V09 1165 1165Z 1165S