Диски 0480 gt bmw 1 f20 f21 10r- зад 345mm вентиляционное отверстие.

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 0480 GT

(NR BREMBO 09.C396.13)

(NR ORG: 34206797605)

średnica 345mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ TYLNA

BMW

• 1 (F20) 11.2010 -
• 1 (F21) 12.2011 -

Tarcza pasuje do w/w modeli 1 z tarczami wentylowanymi o średnicy 345mm na osi tylnej.

( pojazdy fabrycznie z tarczami gładkimi )

( dla NR ORG: 34206797605 )

( przeważnie pojazdy z układem hamulcowym "M Sport" )

Sprawdź średnicę, budowę i nr-y org. swoich tarcz ponieważ w modelach 1 występowały też tarcze wentylowane o tej samej średnicy (345mm) ale dla NR ORG: 34206797598 (pojazdy fabrycznie z tarczami wierconymi ; przeważnie pojazdy z układem hamulcowym "M Performance" lub opcjonalnie z układem hamulcowym "M Sport") oraz tarcze wentylowane o średnicy 300mm ( przeważnie pojazdy bez układu hamulcowego "M Sport" ; "M Performance" ; bez pakietu sportowego "Sport Pack") i tarcze pełne o średnicy 290mm (przeważnie pojazdy ze standardowym układem hamulcowym).

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 345
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 66,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 24
• Minimalna grubość [mm]: 22,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 75
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x120
• Otwory o średnicy [mm]: 16,6
• Średnica wewnętrzna [mm]: 160,8

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34206797605

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.C396.13 , ATE 24.0124-0250.2 , TEXTAR 982002651 , TEXTAR 92265125 , TRW DF6602S , FERODO DDF2623 , FERODO DDF2623VC-1 , BOSCH 0986479E06 , MIKODA 0480 , MIKODA 0480Z , MIKODA 0480S