Диски 1853 gt mini mini f55 f56 f57 13- перед 307

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 1853 GT

( NR BREMBO 09.C350.11 )

( NR ORG: 34116799351 , 34116860957 )

średnica 307mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

MINI

• MINI (F55) 09.2013 -

Tarcza pasuje do modelu MINI (F55) z tarczami o średnicy 307mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu MINI (F55) występowały też tarcze o średnicy 280mm, 294mm i 335mm.

---------------------------------------------------------------------------

• MINI (F56) 12.2013 -

Tarcza pasuje do modelu MINI (F56) z tarczami o średnicy 307mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu MINI (F56) występowały też tarcze o średnicy 280mm, 294mm, 335mm i 360mm.

---------------------------------------------------------------------------

• MINI Kabriolet (F57) 11.2014 -

Tarcza pasuje do modelu MINI Kabriolet (F57) z tarczami o średnicy 307mm na osi przedniej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu MINI Kabriolet (F57) występowały też tarcze o średnicy 280mm, 294mm i 335mm.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 307
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 45
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 24
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 22,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 67
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x112
• Otwory o średnicy [mm]: 16,65
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 151

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34116799351 , 34116860957

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.C350.11 , ATE 24.0124-0260.1 , TEXTAR 982002836 , TEXTAR 92283603 , TRW DF6747S , FERODO DDF2637C , DELPHI BG4817C , BLUE PRINT ADB114322 , MEYLE 3835210052/PD , QUARO QD7969 , BOSCH 0986479C93 , MIKODA 1853 , MIKODA 1853Z , MIKODA 1853S