Диски 0540 gt тормозные колодки peugeot 301 12r- перед полное

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 0540 GT

(NR BREMBO 08.7238.10)

(NR ORG: 1608691680 , 4246R4 , 424982 , 4246R2)

średnica 266mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 71728

OŚ PRZEDNIA

PEUGEOT

• 301 11.2012 -

Zestaw pasuje do modelu 301 z tarczami pełnymi na osi przedniej.

Sprawdź budowę swoich tarcz ponieważ w modelu 301 występowały też tarcze wentylowane o tej samej średnicy (266mm).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 266
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 27,2
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 13
• Minimalna grubość [mm]: 11
• Średnica otworu centrującego [mm]: 66
• Ilość otworów ( śrub ): 4
• Rozstaw śrub (otworów): 4x108
• Otwory o średnicy [mm]: 13
• Średnica wewnętrzna [mm]: 133

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 133
• Wysokość 1 [mm]: 60
• Grubość 1 [mm]: 18,7
• Szerokość 2 [mm]: 133
• Wysokość 2 [mm]: 52,7
• Grubość 2 [mm]: 18,7
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: MANDO
• Nr WVA: 25250;25251

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 1608691680 , 4246R4 , 424982 , 4246R2

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.7238.10 , BREMBO 08.7238.11 , ATE 24.0113-0184.1 , ATE 24.0313-0184.1 , TEXTAR 982000891 , TEXTAR 92089103 , TRW DF2808 , FERODO DDF1000 , FERODO DDF1000C , BOSCH 0986479B51 , MIKODA 0540 , MIKODA 0540Z , MIKODA 0540S

KLOCKI: FERODO FDB4491 , FERODO FDB4823 , BREMBO P61113 , ATE 13.0460-3867.2 , ATE 13.0460-3869.2 , ATE 13.0470-3869.2 , TEXTAR 2525001 , TRW GDB1992 , ICER 182131 , LPR 05P1770 , SAMKO 5SP1770 , BOSCH 0986494713 , MIKODA 71728