Диски 2441 gt volvo s60 iii s90 ii перед 322mm .

Оригинальное описание

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 2441 GT

( NR BREMBO 09.D251.11 )

( NR ORG: 31423724 , 31471413 , 31665446 , 32217561 , 32233185 , 32254356 , 32300122 )

średnica 322mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

VOLVO

• S60 III (224) 02.2019 -

Tarcza pasuje do modelu S60 III (224) z tarczami o średnicy 322mm na osi przedniej.

( katalogowo fabrycznie układ hamulcowy: 17 cali )

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu S60 III (224) występowały też tarcze o średnicy 296mm (katalogowo fabrycznie układ hamulcowy: 16 cali) i 345mm (katalogowo fabrycznie układ hamulcowy: 18 cali).

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• S90 II (234) 01.2016 -

Tarcza pasuje do modelu S90 II (234) z tarczami o średnicy 322mm na osi przedniej.

( katalogowo fabrycznie układ hamulcowy: 17 cali )

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu S90 II (234) występowały też tarcze o średnicy 296mm (katalogowo fabrycznie układ hamulcowy: 16 cali) i 345mm (katalogowo fabrycznie układ hamulcowy: 18 cali).

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 322
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 48
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 25,5
• Średnica otworu centrującego [mm]: 63,6
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x108
• Otwory o średnicy [mm]: 16
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 141

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 31423724 , 31471413 , 31665446 , 32217561 , 32233185 , 32254356 , 32300122

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.D251.11 , ATE 24.0128-0313.1 , TEXTAR 982002874 , TEXTAR 92287405 , FERODO DDF2693C , DELPHI BG9330C , MEYLE 5835210046/PD , BOSCH 0986479F90 , MIKODA 2441 , MIKODA 2441Z , MIKODA 2441S