Диски 1750l gt подшипник+ abs renault trafic ii зад
Номер лота: 14941714479 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | зад |
| Тип диск: | perforowane |
| Производитель запчасти: | atm mikoda |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 1750LGT, RENAULT, TRAFIC, II, 2001- |
| Каталожные номера аналогов: | 08.9597.17, 1750 |
| Oem номер по каталогу: | 4408276 |
| Диаметр: | 280 mm |
| Высота: | 102.5 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 3 kg |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )
ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.
Tarcza hamulcowa pełna z łożyskiem i pierścieniem ABS
MIKODA 1750L GT
(NR BREMBO 08.9597.17)
(NR ORG: 4320600QAB , 4320600QAC , 4320600QAD , 4320600QAE , 4408276 , 4411910 , 4413736 , 4414633 , 91159916 , 91166212 , 93161254 , 93850649)
średnica 280mm
malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny
OŚ TYLNA
RENAULT
- TRAFIC II Autobus (JL) 03.2001 -
- TRAFIC II Nadwozie pełne (FL) 03.2001 -
- TRAFIC II Platforma/podwozie (EL) 03.2001 -
Tarcza pasuje do modeli TRAFIC II Autobus (JL), TRAFIC II Nadwozie pełne (FL) i TRAFIC II Platforma/podwozie (EL) na oś tylną ze wszystkimi rodzajami silników.
Dodatkowe informacje katalogowe:
- Średnica [mm]: 280
- Typ tarczy hamulcowej: pełna
- Wysokość [mm]: 102,5
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
- Minimalna grubość [mm]: 10
- Ilość otworów ( śrub ): 5
- Średnica otworu centrującego [mm]: 64,5
- Średnica mocowania ( końcówki wałka ) [mm]: 35
- Rozstaw śrub [otworów]: 5x118
- Wymiar gwintu (otwory o śr.): M14x1,5
- Średnica wewnętrzna [mm]: 71
- Informacja uzupełniająca 1: z łożyskiem
- Informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem czujnika ABS
Uwaga !!!
W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.
W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.
NR ORG: 4320600QAB , 4320600QAC , 4320600QAD , 4320600QAE , 4408276 , 4411910 , 4413736 , 4414633 , 91159916 , 91166212 , 93161254 , 93850649
ZAMIENNIKI: BREMBO 08.9597.17 , ATE 24.0112-0177.2 , TEXTAR 982001537 , TEXTAR 92153703 , TRW DF4273BS , FERODO DDF1623-1 , SNR KF155.70U , SKF VKBD1013 , LPR R1020PCA , SAMKO STH R1020PCA , BOSCH 0986479271 , MIKODA 1750L , MIKODA 1750LZ , MIKODA 1750LS
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.