Trw phb937 трубка тормозной гибкий
Номер лота: 14942124137 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | PHB937 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. SL 6595, ATE 24.5112-0406.3, BRAXIS AH0503, COFLE 92.BH.OP036, EUROREPAR 1650868980, FAST FT35047, FERODO FHY3379, FTE 408E.469E.1.1, FTE 9240575, HELLA 8AH 355 469-541, KAWE H6676, KRAFTVOLL GERMANY 07080113, LPR 6T48350, MAPCO 3200, MEHA AUTOMOTIVE MH72865, MEHA AUTOMOTIVE MH73939, MOTAQUIP LVBH1699, NK 8523147, RICAMBIFLEX GM 02010038, RICAMBIFLEX GM 02120265 |
| Oem номер по каталогу: | CHRYSLER K68254952AA, CHRYSLER K68258363AA, CHRYSLER K68304260AA, FIAT 51814431, FIAT 51941550, FIAT 52033883, JEEP 51814431, JEEP 51941550, JEEP 52033883, JEEP K68254952AA, JEEP K68258363AA, JEEP K68304260AA |
| Длина: | 429 mm |
| Сторона установки: | перед |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Размер резьба 1: | m10x1 |
| Размер резьба 2: | m10x1 |
| Тип резьбы: | gwint наружный.,gwint внутренний |
| Длина: | 429 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2422 |
| Проверь, czy запчасть продаваемая w предложении действительно соответствует запчасти, которой ищете. дополнительный информация могут być требуется, aby убедиться się, że выбранная запчасть сменная есть подходящая для вашего транспортного средства: | 17 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI FIAT 500X 14- PRZÓD
Fiat Doblo 10- przód
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938286576
- Numer OE: 51814431
- Indeks: PHB937
Inne numery:
- LUCPHB937
- PHB937
- TRWPHB937
- PHB937 TRW
- 51814431
- 3322938286576
- ATE24.5112-0406
- 24.5112-0406
- 24.5112-0406.3 ATE
- COR19037281
- 19037281
- 19037281 CORTECO
- COB 19037281
- WBHFA300
- FA300
- VAI40-1722
- 40-1722
- V40-1722 VEMO
- BRET23209
- T23209
- ABSSL6595
- SL6595
- XXX51814431
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.